Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

Иридиевые свечи NGK LPG1 для авто с ГБО (2/2)

Відповісти

shurken | IesuiT

Re: Иридиевые свечи NGK LPG1 для авто с ГБО

[Re: SEMAL] 11 ноября 2011 в 10:09

SEMAL 11.11.2011 09:08 пишет:

Спору нет - платиновые, но свои 100 тык на бензе ходят

Знаю. Прикол иридиевых в лучших характеристиках, за счет тонких электродов. Денсовский Повер расчитан на 30-40 тык, Тач уже до ста.

21043 | старый писатель

Re: Иридиевые свечи NGK LPG1 для авто с ГБО

[Re: shurken] 11 ноября 2011 в 16:57

прикол иридиевых и платиновых свечек в том, что они сотку тыков выхаживают гарантированно.

это для тех моторов, где для замены свечей надо коллектора снимать.

все остальные преимущества может дадут разницу по какому-нибудь показателю в полпроцента - "в пределах погрешности измерений" плюс эффект плацебо.
если сравнивать с нормальными настоящими "обычными" свечами, а не с г*мном с авторынка.

shurken | IesuiT

Re: Иридиевые свечи NGK LPG1 для авто с ГБО

[Re: 21043] 12 ноября 2011 в 21:51

21043 11.11.2011 16:57 пишет:

прикол иридиевых и платиновых свечек в том, что они сотку тыков выхаживают гарантированно.

для этого платинового напыления или многолепестковости за глаза. Один иридиевый электрод кстати не обеспечивает 100 тык пробега, а в половину меньше. Сто тык ходит такая свечка, если на боковом электроде платиновое покрытие. А стоит такая свечка почти как комплект трехлепесткового НЖКа, который выходит не меньше. Вот и подумай, на кой тот иридий.

MadMax | IesuiT

Re: Иридиевые свечи NGK LPG1 для авто с ГБО

[Re: shurken] 13 ноября 2011 в 22:14

1- на свечах нету платинового покрытия
2- многолепестковость не всегда полезна
3- свечи у нас умирают не от смерти электродов ...

shurken | IesuiT

Re: Иридиевые свечи NGK LPG1 для авто с ГБО

[Re: MadMax] 13 ноября 2011 в 23:01

FORDMAX 13.11.2011 22:14 пишет:

1- на свечах нету платинового покрытия
2- многолепестковость не всегда полезна
3- свечи у нас умирают не от смерти электродов ...

Денсо врет? Тыць.
Или NGK? Тыць.

FORDMAX 13.11.2011 22:14 пишет:

2- многолепестковость не всегда полезна

Абаснуй.

FORDMAX 13.11.2011 22:14 пишет:

3- свечи у нас умирают не от смерти электродов ...

Это да.

MadMax | IesuiT

Re: Иридиевые свечи NGK LPG1 для авто с ГБО

[Re: shurken] 14 ноября 2011 в 20:17

1 - нет не врут ... но немного не так как пишут ...
2 - ограничение распространения фронта пламени за счет перекрывания электродами хороши при центральном расположении свечи в куполе камеры сгорания хуже при боковом ...

shurken | IesuiT

Re: Иридиевые свечи NGK LPG1 для авто с ГБО

[Re: MadMax] 14 ноября 2011 в 21:45

FORDMAX 14.11.2011 20:17 пишет:

1 - нет не врут ... но немного не так как пишут ...

Че не так? Покрытие оно и в африке покрытие

FORDMAX 14.11.2011 20:17 пишет:

2 - ограничение распространения фронта пламени за счет перекрывания электродами хороши при центральном расположении свечи в куполе камеры сгорания хуже при боковом ...

А типа с обычной свечкой не может быть перекрытия? Там перекрытие поболе будет, особенно при совсем неудачном положении. Развлекался в свое время, подбором и правильным ориентированием свечек - ничего оно не давало, разве только какой прибор может заметит разницу.

Xakep | V.I.P

Re: Иридиевые свечи NGK LPG1 для авто с ГБО

[Re: PavelGA] 14 ноября 2011 в 23:04

немного не так. Я не юзаю иридиево-платиновые свечи, для моей машины оно наф не надо, но простые Нжк мне не понравились, но это ИМХО.

21043 | старый писатель

Re: Иридиевые свечи NGK LPG1 для авто с ГБО

[Re: shurken] 15 ноября 2011 в 10:10

там не покрытие, там маленькая иголочка или точка на конце электрода или обоих электродов. собственно, именно они и работают, дуга бьет именно в них. и они очень долго не выгорают, сохраняя стабильный искровой зазор. как только иголочка сгорит - свеча становится обычной

да, у нас свечи дохнут в основном по вине красных отложений на изоляторе, что сводит на нет все преимущества иридиевых свечей - изолятор может засраться буквально за час если не повезло, и снова придется всё разбирать. так что если ездите на бензине и можно ставить обычные свечи вместо иридиевых - имхо стоит так и поступать.

сервис однозначно напрягает красные свечи менять, хотя полчаса в ортофосфорной кислоте - и изолятор девственно чист. но оно им надо?

газ в этом плане имеет преимущества - октаноповышающих присадок там пока никто не находил

так что иридий будет там работать долго и счастливо.

сам на жигуле подбирал положение свечей, открытой частью в камеру - эффект был.
расход-мощу "прям точно" не проверял, но холостые на слух отличались заметно.
там свечи сбоку.

1

2

Усі сторінки

Відповісти

Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

Иридиевые свечи NGK LPG1 для авто с ГБО (2/2)

Додаткова інформація

Модератор:

annex, Amateur, moderator

0 користувачів і 5 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 17923

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия