это конкретно про 1.4?
а что значит специфический - тракторно - дизельный - тарахтит что ли?
Характерное дизельное тарахтение идет из коробки когда стоишь на холостых. выжимаешь педаль сцепления, звук пропадает. никак не лечится и на надежность агрегатов и скорость не влияет. просто нужно смирится с этим.
Эта проблемка "подлечивается", нужно просто долить масла в КПП на 200-300гр. больше уровня, и все)
Взял таки в качестве "рабочей лошадки" ...
Первое впечатление - на свои деньги вполне адекватный автомобиль!
Пригнал сегодня из Киева в Днепропетровск. Ехал вне населенных пунктов 105-110, иногда 120 км/ч, в селах 75-90 км/ч, ну и по Киеву, Кременчугу и Дзержинску как по городам ... Итого проехал 492 км. бенза потратил 27л. Расход получается чуть меньше чем 5,5л на 100 км.
Честно говоря я прозрел от такого скромного расхода, при таком же режиме езды Каптива потребляет примерно 10,5 л.
Так на этом "баке" еще всю неделю откатался и отдал машину с бензином.
Взял таки в качестве "рабочей лошадки" ...
Первое впечатление - на свои деньги вполне адекватный автомобиль!
Пригнал сегодня из Киева в Днепропетровск. Ехал вне населенных пунктов 105-110, иногда 120 км/ч, в селах 75-90 км/ч, ну и по Киеву, Кременчугу и Дзержинску как по городам ... Итого проехал 492 км. бенза потратил 27л. Расход получается чуть меньше чем 5,5л на 100 км.
Честно говоря я прозрел от такого скромного расхода, при таком же режиме езды Каптива потребляет примерно 10,5 л.
ну пусть исправно выполняет возложенные на его функции...
Зы с таким скоросным режимом в Рио аналогичный расход. Я спустя год взял Рио на неделю- афигеть: бензин нежрет, до полного бака - это всего навсего 30 литров (бак там 42), а не 60 (бак в вольво 72 л.)
Характерное дизельное тарахтение идет из коробки когда стоишь на холостых. выжимаешь педаль сцепления, звук пропадает. никак не лечится и на надежность агрегатов и скорость не влияет. просто нужно смирится с этим.
Эта проблемка "подлечивается", нужно просто долить масла в КПП на 200-300гр. больше уровня, и все)
о как, а с чем это связано?
Эта проблемка "подлечивается", нужно просто долить масла в КПП на 200-300гр. больше уровня, и все)
о как, а с чем это связано?
Если масло по уровню, то шестерни не полностью погружены в масляную ванну. Шестерни сами себя смазывают, но присутствует шелест коробки. А когда долить на маленьком подъеме долить 200-300гр.масла шелест приглушается.
Ничо не балбесы, на новых, после 2008-го года коробках, тр-тр-тр сильно тише(почти не слышно), не изменяется при нажатии на сцепление. Коробки реально другие, на 1-й и второй двойные синхронизаторы, и реально первую в движении легче включать чем в Логане 2005-го года. Говорят что и вторую легче, но проблем не испытывал и с старой коробкой.
Так што видимо за 3 года выпуска решили доливать масла повыше
У меня на Ланосе такое иногда бывает (с рождения). Закономерности появления этого звука не выявлено.
Характерное дизельное тарахтение идет из коробки когда стоишь на холостых. выжимаешь педаль сцепления, звук пропадает. никак не лечится и на надежность агрегатов и скорость не влияет. просто нужно смирится с этим.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
