Здравствуйте! месяц назад я приобрёл ваз-21083 карбюратор. вчера, при снятиии клапана эпхх с целью выяснения причины плавания холостого хода, была заменена резинка. стало вроде лучше, но всего на 5 секунд. как выяснилось, пропал "+" на управляющем контакте. при установке клапана проскочила хорошая искра по этому контакту. кто знает, подскажите, в чём дело, где "+"? (коапан сам по сбе исправен, проверено). заранее спасибо.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
