Disclaimer 19.12.2011 11:32 пишет:

---

По 251 статье должны предоставить доказательства. Один протокол таким быть не может. Поэтому мусора просто брали на понт, многие в таких случаях соточку дают чтоб откупиться

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

li3to 19.12.2011 14:23 пишет:

---

То что вы выехали на перекресток раньше — вообще ни разу не аргумент тк у него приоритет.
Видели то вы таксиста заранее, а значит должны были не создать ему помехи. Успели бы повернуть — отлично, если видели что не успеваете — стоять и ждать. Иначе создание аварийной по идее.

Но без показаний второй стороны неактуально это да.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Пастор Шланг 16.12.2011 16:11 пишет:

---

Да всё нормально и правильно ты сделал

---

Drunkard 16.12.2011 18:22 пишет:

---

Чушь.
Порушення правил проезда перехресть - и без показаний замечательно протоколирвется, составляется и все такие.
Порушення правил проезда перехресть шо спрычыныло створення аварийной обстановки - вот тут по коап-у надобны показания таксиста.
Разница между первым и вторым - во первом случае таксист был змущен просто тормозить/уворачиваться, во втором - резко.

---

с первым - несогласен. Чего таксер тормозил - понять низзя всуе. И врядли можно доказать что именно из-за маневра второго участника. Ведь для этого нужны экспертизы, сравнения векторов, скоростей и прочих "высших материй".
Когда гайцу нужен протокол тупо - надо мозг гайцу поиметь. Желательно - аргументировано! Пусть попробует доказать тебе сначала. Потом можно будет его поегорить за его логику, ибо иногда она весьма специфична и далека от реалиев.
Хотя я согласен в той части, мол "если доклепались - недокажешь по сути", но само отношение - негоже такое. Монзодрочкой тут непахнет, ибо мы не в мире ПДД с КОАПом живем, а в более реальном. И если ты проскочил, и человеку просто никак не помешал (даже если у него в качестве доказательства есть кучка какашек сдуру накладенных), и не заставил его поменять скорость либо направление - то уже второй как бы вопрос.
Ведь по существу - имея скорость таксуна 60 км\ч за 100 метров до маневра - имеем 16,5 метров в секунду. т.е. до столкновения - примерно 6 секунд. Если поворотун за 4 сек успел уехать напрочь, то страх таксера - это его проблема. Ибо АЖ ЗА 30 МЕТРОВ он уехал от таксера. А если скорость таксера больше 60 км\ч - то надо спихивать все на таксера, ибо некер летать, имею право и прочее незначитальное
Повторю, я не рассматриваю вариант "как могло быть", мол ТС реально спешил и приукрасил. Я рассматриваю сугубо описанную ситуацию. А что петренке думать неположено - то уже давно известно. И многие петренки моск выключают.
Мне давеча парили непропускана. При этом петренка с выключенным мыслительным аппаратом твердил, что должен я пропустить ИМЕННО переходящего МОЮ ПОЛОСУ пешика. Разошлись, мол меня устно предупредили. Но взбесил он своей алогичностью.
А пока неподошел этот петренка - с его напарником-гаишником мы нормально пообщались. Аргументы были высказаны с обеих сторон
Небудь второго - я б и забыл. Но этот феерический не дал забыть этот эпизод.

Редагувати

Відповісти

Цитувати