Долго думал, зачем там фигачат такую мего-трубину... Пришёл к выводу, что пацанам стыдно (или сцыкотно) просто так бабло из бюджета тырить. Вопщем, галасуем.
Та нету там никаких проблем! Ну точнее есть, но они мизерны. Езжу там регулярно и в часы пик. Пробок не было почти никогда (исключения только ДТП и когда овощи везут то дорогу перекрывают). Так от этого турбина не спасёт. В городе есть куда более проблемные места чем развязка на Патона.
Vovchikk 16.12.2011 22:43 пишет: Там вечная проблема из-за пересечения потоков Столичное шоссе => Дружбы народов и Дружбы народов => Набережная. Турбина эту проблему решит.
Никогда там такой проблемы не было Одно знаю...изза этой стройки и одной не хорошей барышни, разложился на мото там
Vovchikk 16.12.2011 22:43 пишет: Там вечная проблема из-за пересечения потоков Столичное шоссе => Дружбы народов и Дружбы народов => Набережная. Турбина эту проблему решит.
80% проблем ушло бы с постройкой эстакады со Старонаводницонй (ну и спуска от айрон мейден тоже) на ДН в сторону моста Патона. Остальное либо следствия ее отсутствия либо существенно меньшее проблема. Но в эстакаду не закопать столько бюджетных денег. Толи дело ТУРБИНА. Это звучит гордо и оправдыват любые затраты.
Эстакада на площади ВОВ запланирована, только вот в свое время условием строительства был запрет на строительство гостинично-офисного здания (бул.Дружбы Народов, 44-46). Схемку я выкладывал.
Да я помню, еще в первой ветке. На мой взгляд этого было бы достаточно, но что уже говорить - ковыряют во всю. Остается надеятся, что сделают нормально и в срок, а не как долбаный тротуар на Патона. Вот уже ибланизм так ибланизм
ЗЫ. Удивляет временная разметка вокруг стройки. Т.е. на первых порах она еще была на что то похоже, а сейчас...
Шабля 17.12.2011 00:16 пишет: Та нету там никаких проблем! Ну точнее есть, но они мизерны. Езжу там регулярно и в часы пик. Пробок не было почти никогда (исключения только ДТП и когда овощи везут то дорогу перекрывают). Так от этого турбина не спасёт. В городе есть куда более проблемные места чем развязка на Патона.
есть там проблема, вернее была. С Дружбы, налево, к Почтовой, фиг повернешь в час пик. Потоки друг на друга замыкаются. Основная проблема клеверных развязок
Sashok_Accent 18.12.2011 23:03 пишет: есть там проблема, вернее была. С Дружбы, налево, к Почтовой, фиг повернешь в час пик. Потоки друг на друга замыкаются. Основная проблема клеверных развязок
пару раз попадал в эту проблему ну максимум там 15 минут терял зато сколько времени потеряно в эпичных стояках вокруг почтовой... или другой пример - последнее время по утрам на героев сталинграда формируется нехилая тянучка в сторону центра от клевера на пересечении с московским пр-том и до 8-9-10-х номеров проспекта причина очевидна - два-три ряда поворотунов с троещины в сторону центра пытаются въехать в 3-4 ряда с ГС - вот где турбина напрашивается
+1 Действительно, в вечерний час пик этот сьезд забивался полностью - он же потом мешал тем, кто от почтовой поворачивает на мост и образовывалась там тянучка - в 3 ряда выезжают и пытаются протискнутся через 2 ряда желающих спустится вниз на набережную. Любое касание - и все усугубляется в разы. Особенно радовало, как по 2 экипажа гайцов стояли и принимали на сьезде поворотунов со второго ряда. И лишь один раз помню, как гаец перекрыл столичку на 1 минуту и дал возможность всем сьехать вниз - вся тянучка просто исчезла. Если бы так каждые 10 минут "разряжать" обстановку - не было бы никакой проблемы и вовсе. Ну разве это кому-то интересно, использовать гайцев не по назначению, когда проще турбодеребан устроить?
там турбина к месту - пересечение центральных автодорог другое дело, что вторая ключевая проблема турбиной не решается - светофор на пересечении дружбы народов со старонаводницкой и светофор между заправками "онио" и "гепард"- от эти два светофора там пробки и делают вместо одного подземный пешеходный переход, вместо второго - туннель на набережную и выезд на патона вот это было бы мега
а так турбина поможет только тем, кто со столички на дружбы заезжает (разрядит реально) и кто с дружбы на набережную (тоже разрядит)
Петька 16.12.2011 22:10 пишет: Долго думал, зачем там фигачат такую мего-трубину... Пришёл к выводу, что пацанам стыдно (или сцыкотно) просто так бабло из бюджета тырить. Вопщем, галасуем.
Турбина строится с целью беспроблемного провоза тел с Конча-Заспы в центр без необходимости кричать в матюгальник выворачивающим с Дружбы Народов "посторонись".
Это единственная цель постройки этой турбины - вынести выворачивающих в отдельный уровень. Как бонус - ускорение проезда всем падаванам за их же деньги.
Шабля 17.12.2011 00:16 пишет: Та нету там никаких проблем! Ну точнее есть, но они мизерны./.... ... В городе есть куда более проблемные места чем развязка на Патона.
Турбина строится с целью беспроблемного провоза тел с Конча-Заспы в центр без необходимости кричать в матюгальник выворачивающим с Дружбы Народов "посторонись".
Это единственная цель постройки этой турбины - вынести выворачивающих в отдельный уровень. Как бонус - ускорение проезда всем падаванам за их же деньги.
+1 на столичке так и получилось тела из кончи едут без пробок, а те кто на пр.Науки побоку и стоят на переезде, + испаганили развязку на на самом корчеватом, поламали нормальные автомобильные маршруты, теперь автобусам и остальным авто приходиться ездить через