Есть в хозяйстве такой же, только 2.5 тди. Покупалась в салоне 2006 г. сейчас пробег 180 тыс..В ходовку залез только на 130тыс., шаровые, но поменял за одно все (наконечники , амортизаторы, пружины, сайлентблоки) не особо дорого, в районе 4000 грн., Ходовка простая как на жиге, зад вообще еще не трогал, вожу "ватные" грузы. В двиг не лазил, любит масло с небольшой вязкостью, рекомендуют 10W30, но по вязкости оптимальное не смог подобрать,двиг его жрет, как не в себя ( до 2.5 л. на 10000 пробега доходило), на оф. сто лили зик вначале, на 30 тыс. перешел на несте, сити про лонг лайф ( то что надо по вязкости). Двигло "говорят" не любит обороты высокие, так со 101 пони и так не по гоняешь, выше 3000-3500 не кручю. Не любит не оригинальные фильтра, сетка тнвд на них часто забиваеться, а оригинал выхаживает 20000 легко (даже зимой проблем нет), больше не пробовал. Расход 10-10.5 л. на сотню по киевским пробкам, каждый день центр. Салон "трансформер" только одно название, в ровный диван зад разложить нельзя, раскладываеться только водительское сидение. Поменял трубки кондиционера на пассажирский салон, их 3 шт. аллюминий, дала одна микротрещену, снял отнес холодильщикам и нагнули меди. Погасла одна лампа подсветки приборной доски, жду когда погаснет хотябы еще одна, тогда буду вскрывать. Пару недель назад, клинонул суппорт задний, обошелся ремкомплектом резинок, ремкомплект пружин стояночного тормоза, осталось троса ручника поменять.Сломался подстаканник, для 0.5 емкости он не расчитан, только кофе. Кузову зделал антикор, рыжья нет. Из наворотов: АБС, электро стекла, зеркала с подогревом, подогрев зоны дворников, раздельная печка и кондер (салон -кабина), 2 подушки, коцнув бампер задний добавился парктроник. Машиной доволен, альтернативы все равно нет, если покупать новое, а для меня это главное, новое оно есть новое.
нечего его ругать , только брать с дизелем ... иначе прожорлив
выше почти все правильно написали ...
1- суппорта изза конструкции обслуживать раз в год весной 2- ходовка таки да - 150ткм выкинул все поставил новое и забыл 3- жор масла незамечен если лить нормальное с мерсовским или фордовским допуском
Брал себе для рыбалки 2.5 мех оригинальный пассажир 2004года... Из минусов задний привод.. Зимой особенно, попал одним колесному ямку и всё жди пока тебя вытолкают,то же самое летом на песочке.. По ходовой -копейки. Для себя сделал вывод - или передний или полный привод
Відповісти
Редагувати
Цитувати
