В ответ на:

---

Усилитель сигнала газа FreePower S-Drive имеет 3 режима работы и 14 промежуточных режимов:

- Нормальный режим (NORMAL) – обычный режим езды, который предусмотрен заводом-производителем.

- Режим Эко (ECO) – режим экономичной езды. Весьма полезен в городских условиях при постоянных пробках. Данный режим помогает сократить потребление топлива. Имеет пять дополнительных режимов для регулировки пропорционального соотношения динамики и расхода топлива. Чем выше режим, тем меньше автомобиль расходует топлива, соответственно ниже динамика.

- Режим Спорт (SPORTS) – повышение динамики автомобиля, усиление чувствительности педали к нажатию, и как следствие, явное повышение скоростной характеристики автомобиля. Обладает девятью дополнительными режимами, которые определяют уровень динамики и отзывчивости педали газа. Соответственно на восьмом режиме достигается максимальная динамика автомобиля. Стоит заметить, что в данном режиме увеличивается расход топлива.

Следует заметить, что при установке устройства FreePower S-Drive может появиться такой “побочный эффект”, как повышение или снижение расхода топлива. Цифра может колебаться от + 0,4 до – 0,4 литров на 100 км. Зависит от выбранного режима езды.

---

Судя по отзывам, которые я нашел ... вещь из разряда маст хэв, но при этом пока не очень распространена!
Кто уже пользовался, и как отзывы ?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

enjiua 28.12.2011 10:25 пишет:

---

Вот на просторах интернета обнаружил любопытную вещицу Усилитель сигнала газа FreePower S-Drive

Судя по отзывам вещь из разряда маст хэв, но при этом пока не очень распространена!
Кто уже пользовался, и как отзывы ?

---

Не пользовался но осуждаю Что мешает просто самому меньше (эконом) или больше (спорт) на тапку давить?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

rinnnn 28.12.2011 10:43 пишет:

---

Что мешает просто самому меньше

---

Тому что ты как не дави, а таких результатов все равно не добьешься. Ты можешь регулировать нажатие, но алгоритм открытия из за этого не меняется. И в любом случае оказываются "провалы", запоздалая реакция на нажатие. А эта штука по сути подменяет алгоритм, в зависимости от усилия .

В ответ на:

---

У электронной педали газа есть одна слабая сторона — это замедленная реакция дроссельной заслонки на педаль газа и, как следствие, запоздалое ускорение, создающее проблемы в таких ситуациях, как движение в гору, активный разгон и т.д. FreePower S-Drive призван устранить эту задержку реакции дроссельной заслонки в автомобилях с электронной педалью газа, обеспечивая четкое, понятное ускорение без провалов. Он непрерывно измеряет и преобразовывает цифровой сигнал, подаваемый с электронной педали газа, предоставляя в блок управления новый, измененный сигнал.

---

В ответ на:

---

2. Приблуда может на самом деле усилить "отклик" на педаль газа и вот почему. Предположим мы нажимаем педаль газа скажем на 30% и время потраченное на это допустим будет 0,2с. При этом по факту на выходе приблуды будет сигнал, который будет соответствовать к примеру 50-60% нажатия педали газа. Этот сигнал теперь поступает на блок ЭБУ вместо прямого сигнала с датчика положения педали газа. Но это означает, что за те же самые 0,2с по мнению ЭБУ приращение дросселя будет выше, а это в свою очередь воспримется блоком ЭБУ как более резкое нажатие, что приведет соответственно заложенному производителем алгоритму управления двигателем и вариатором к более резкой реакции обоих на данный факт, примерно если бы вы нажали на те же 30%, только за 0,1с. Более того, в нашем случае с S-DRIVE ускорение машины будет даже выше, поскольку соответствующим образом отработает обогащение смеси при ускорении, которое будет явно выше чем если бы мы просто открыли дроссель на 30% даже за 0,1с. Таким образом получаем честное ускорение, управляемое мозгами машины, а значит никаких артефактов, связанных с неправильной работой всех задйествованных при этом систем, наблюдаться не должно.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

rinnnn 28.12.2011 10:43 пишет:

---

Не пользовался но осуждаю Что мешает просто самому меньше (эконом) или больше (спорт) на тапку давить?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

slysenko 28.12.2011 13:18 пишет:

---

если оно ВНЕЗАПНО

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

fetus 28.12.2011 14:45 пишет:

---

У меня есть такой себе "sport"

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

enjiua 28.12.2011 15:10 пишет:

---

fetus 28.12.2011 14:45 пишет:

---

У меня есть такой себе "sport"

---

Объективно говоря, определенное количество новых машин, этим действительно комплектуется в базе )

---

Alfa DNA
Но эта штука требует привыкания, во время короткого тест-драйва оно здорово сбивает с толку.

Редагувати

Відповісти

Цитувати