Відповісти
Редагувати
Посмотрим,вот автор обкатает до 10 000 -и потом сообщит, насколько упал расход по городу.
Эээ, подождите так обкатка до 5000 или 10000 км? Я тут начал готовиться к тому светлому моменту когда одометр перещелкнет 5, а тут еще оказывается в 2 раза больше ждать.
В мануале вообще написанно обкатка-2000 км.
Кому верить?
Исправлю- "вот автор доездит до 10 000, масло поменяет, пару раз по трассе длительно проедет -и потом сообщит, насколько упал расход по городу."
Так пойдет?
Та ні, конкретно про свій, ну і про дизель взагалі - по трасі витрати не набагато нижчі описаного вище режиму.
Та ні, конкретно про свій, ну і про дизель взагалі - по трасі витрати не набагато нижчі описаного вище режиму.
А причем здесь "свiй"- к теме топика ?
У 1,9TDi- немного другие расклады-трасса очень экономно до 100 км/ч ,город с резкими рывками -не экономно до 8,2-8,5.
1,9 мощный мотор, и если еще и крутящий момент высокий- то он ест )
после чиповки 1.9 в спокойном режиме езды может даже меньше брать, чем стоковый. Зависит от программы.
после чиповки 1.9 в спокойном режиме езды может даже меньше брать, чем стоковый. Зависит от программы.
У меня мотор после чиповки ) данные расхода описывал выше, никаких особенных "уменьшений" расхода нет.Да крутящийся момент вырос, мощность тоже- подхват и резкость отличная, не хватает 6 передачи )
И чем Вам так 6-я нужна? На скорости 110 км/ч специально замерял расход на участке 100 км по трассе- на 4-й и 6-й передачах расход практически идентичный в пределах погрешности измерения. правда на 6-й тише двигло работает, ибо 2000 оборотов при 110 км/ч
после чиповки 1.9 в спокойном режиме езды может даже меньше брать, чем стоковый. Зависит от программы.
У меня мотор после чиповки ) данные расхода описывал выше, никаких особенных "уменьшений" расхода нет.Да крутящийся момент вырос, мощность тоже- подхват и резкость отличная, не хватает 6 передачи )
И чем Вам так 6-я нужна? На скорости 110 км/ч специально замерял расход на участке 100 км по трассе- на 4-й и 6-й передачах расход практически идентичный в пределах погрешности измерения. правда на 6-й тише двигло работает, ибо 2000 оборотов при 110 км/ч
У меня максимальная скорость 183-185 км/ч на пятой при 4100 об/мин, при наличии 6-
скорость 140-150 км/ч достигалась бы на меньших оборотах двигателя- прямая экономия топлива и ресурса двигателя.)
И чем Вам так 6-я нужна? На скорости 110 км/ч специально замерял расход на участке 100 км по трассе- на 4-й и 6-й передачах расход практически идентичный в пределах погрешности измерения. правда на 6-й тише двигло работает, ибо 2000 оборотов при 110 км/ч
У меня максимальная скорость 183-185 км/ч на пятой при 4100 об/мин, при наличии 6-
скорость 140-150 км/ч достигалась бы на меньших оборотах двигателя- прямая экономия топлива и ресурса двигателя.)
Я на таких скоростях не ездю....
? Сколько в нем л/с - 140 или 170 ?
Цитувати
