Я бы не сказал. 1.8 этих годов вполне упакованые. Места в салоне не так уж и меньше, особенно спереди.
Другое дело, что 1.8 довольно тяжелый и мощный для передней подвески Эскорта, и как следствие - более серьезный подход к ее ремонту. Рычаги подороже как минимум надо будет покупать.
как бы тут если даже и предположить, что
1.комфорт одинаковый
2. места одинаково
3. тех состояние у сьерры хуже
то, попадалово всё равно будет на
1. доплату
2. регистрацию и оформление
выигрыш в чём?
машина моложе. стоит оно того? если стоит , то зеленый свет на обмен.
но как по мне, так если хочется, то надо, главное душевное состояние владельца!
1.8 Zetec есть в версии 150 коней (более поздние 136)
на 1400 полной массы машины это кой-что ....
Сьера 2 л 115 коней? И вес 1800 или около того?
Редагувати
Відповісти
Цитувати
Push
| Анонім
Re: А действительно, зачем?
[Re: Rock] 26 апреля 2002 в 01:25
Состояние у авто, я бы сказал, хорошее. Но что-то все-таки на душе скребет. Трудно обосновать, но хочется что-то подинамичнее, посвежее. Может хочется перемен. На своей отъездил 1 год. Да и ощущение есть, что потребуется вкладывать средства в нее: термомуфта и термодатчик, с рулевым есть небольшие вопросы - люфтик в эластичной муфте - раздражает, передается биениями на руль, есть ощущение, что правая задняя часть авто проседает - аммо или пружины или еще что-то, опять же, передачи туговато включаются - раздражает. Вот и думаю, может стоит что-то поновее купить? На сумму предполагаемых вложений можно и авто поновее купить.
Ну, в общем, скребет.
Відповісти
Редагувати
думаю от1000 до 2500 ( ну если на RS меняться не будешь 8-))
Цитувати
