Відповісти
Итак, всем известен капризный пуск холодного мотора АВС (2.6) на Ауди - описывать все его подробности не буду. Опишу только внешние признаки (при нормальном бензине, при ТНК он все равно с 5-го раза пускается):
1. некоторое время (зависит от бензина и температуры, 1-3 сек) крутим стартер
2. момент пуска - обороты сразу прыгают до 1400
3. через секунду они опускаются, а потом поднимаются опять - и вот тут самое интересное
4. зимой на Этрексе (в т.ч. и при -18) падение было до 1200, а то и выше (1250). Так продолжалось до предпоследней заправки.
5. после предпоследней заправки на Красноармейской стали падать почти до 1000, но стрелка не падала ниже отметки 1000 (т.е., скажем, 1050 или 1030)
6. после последней заправки на Большевике падают до 900.
Чем это объясняется, знает, наверное, Этрекс, только он ведь не расскажет
Для сравнения в след. раз заправлюсь на УкрАвто - раз не @#$%рас
Кстати, людей на Этрексе становится все больше... С каждой заправкой больше людей заправляется и сильнее падают обороты...
Редагувати
Цитувати
