valdex 28.01.2012 21:31 пишет:

---

20 ампер это какбы очень дофига, совсем, загляни в банки, может там уже каша..

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Пасажир 28.01.2012 22:00 пишет:

---

Ой,мужики, лохонулся я с порядком цифр. Ток давал 2А, а не 20.Заглядывал в банки,вроде явных признаков сульфатации нет.Электролит прозрачный,а плотности нету почему-то...Думал ареометр 3.14здит,проверил свежий из канистрочки, так показывает 1.27 как положено.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

PavelGA 28.01.2012 20:45 пишет:

---

А шо вы с ними делаете и шо я делаю сними не так, что АКБ у мине живут 6-7 лет?

---

Дайте подумаю Мабуть ви не розряджаєте їх в нуль під час двадцятиградусних морозів.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Пасажир 28.01.2012 21:18 пишет:

---

Опишу свою проблему.16 февраля прошлого года купил новый аккум Центра 62 Ач.Летом пару раз заряжал от зарядного,уровень контролировал,все было нормально.А этой зимой,уже после похолодания не смог завестись.Зарядил с полчаса,завелся кое-как и поехал в магазин с гарантийным талоном(гарантию давали на год).В магазине проверили зарядный ток(14.3-нормально),а вот утечка сказали больше чем допускается.Но самое интересное было потом,открыли пробки,а там ЛЁД.Вобщем поругавшись немного и получив совет зарядить аккум малым током на всю ночь,я поехал домой.Дома, зарядив его током 20А,проверил ареометром плотность,а ее нету вааще.А так все банки кипят,лампочка жигулевская горит очень ярко...Ехать опять ругаться? Пс.Машинка - Авео1.6 2008-го.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Дрындровер 29.01.2012 10:38 пишет:

---

Дуже схоже на те, що акумулятор був сухозаряджений і його перед початком експлуатації заправили не електролітом, а водою. Рекомендую звернутись із рекламаціями до продавця.

---

А шо и такое бывает?Ну а если слить эту воду и залить электролит?Поможет?

Редагувати

Відповісти

Цитувати