Если имеется ввиду пошипник передней ступицы, то там можно хоть головкой с метровой трубой закручивать, попрыгав еще на ней немного для надежности. Там подшипник двухрядный, без преднатяга. Задние подшипники конусные, преднатяг лучше выставлять вручную на люфт и проворот колеса, скупые цифры в Н*м могут быть уже "не действительными", если узел с пробегом.
Скорее всего я думаю это качество самого подшипника. Я когда меня свои передние (правый на 70, а левый на 85 тыс, то покупал оригинал в упаковке GM на Окружной в магазине, хотя были и Харьковские, и эти разные там SKF. На оригинале GM было четко написано "Made in Japan". Ходят долго, надежно и без вопросов.
Змінено ELEKTRON (11:45 30/01/2012)
Редагувати
Відповісти
Цитувати