Re: Реально ли найти живого немца, японца конца 90-х
[Re: ] 27 января 2012 в 22:27
digor_ua 27.01.2012 11:58 пишет:
Корч, оно и в африке корч.
Именно, до 15-ти тыщ они новыми КОРЧАМИ выходят с завода
В ответ на: А прутся от всяких 20-летних БЕМЕВЕ и мерседесов скорее от неимения денег на новое.
Откуда тут взялась маничка за 20лет? Есть у кого в форуме 20-ти летние БМВ? Или тебе для успокоения так легче?
В ответ на: Я чесно говоря неверю что Е39 будет лучше чем новая БМВ пятерка. Но владельцы Е39 кричат что нормальных авто уже не делают. Да и ввлав тоже орал что он новая ТЛК 70-ка хуже чем его двадцатилетний бульдозер. Надо ж как-то обьяснить себе что ты не лошара, правильно?
Не кричат они такого Мне в данный момент не нужна новая пятерка, доплатив всего-то 50куе я получу на 20% больше эмоций, лет пять отсутсвие нужды купить пластмаску за 14грн на екзисте и потерю в 30ку за эти 5 лет Зачем, если моя едет очень резко, а втулки стаба, что бошсервис приговорил прошлой весной по сей момент не поменяны ибо не стучат...
ЗЫ. Купи яхту! И не говори, что она тебе не нужна! Ты просто не можешь ее себе позволить!
Re: Реально ли найти живого немца, японца конца 90-х
[Re: jia] 27 января 2012 в 22:27
jia 27.01.2012 22:19 пишет:
lavlad 27.01.2012 10:39 пишет:
В ответ на: Почему то в цивилизованных странах не держат старые авто
В Германии средний возраст авто 16 лет, в Италии- 18. Официальная статистика. Эти страны достаточно цивилизованы?
Не, там одни нищеброды Они знают, что обслуживать авто дешевле чем его ремонтировать, а ремонтировать - дешевле чем покупать новое. У наших успешных другая логика, ну и пусть.
16 - по-моему, перебор. помню, читал какое-то время назад, что средний возраст немецких авто около 13 лет, и этот возраст все время увеличивается.
Я прошел на своей 100тыщ км С учетом перешивки рекаро салона в кожу, смены двигла, кониспорт по кругу, я не уверен, что сложил в нее 4куе Притом ездил в Росиию, еду по Украине в любой момент и собираюсь в Европу