Відповісти
аккуму менее полугода, но он недозаряжен постоянно. Контакты на клемах подогнул, мерял напругу - вроде норм.
А вчера на станции мастер попросил завести машину. Завожу, а магнитола потухла. Он кажет - давно такое?
- Та бывает. грешу на аккум, хоть он и новый.
Мужик к таблетке, и сходу говорит - контакт плохой.
Я чуток поджал контакты - и по родному прибору сразу же увидел повышение напруги. Если до этого при холостых стрелка была на зеленой зоне сразу же за белой, то после поджатия - на пару мм сместилась правее. Вольтами не скажу, ибо прибора небыло.
Вобщем, мож кто подскажет, что можно примудрить для 100% хорошего контакта!?
Сами клемнички дохленькие какие-то и провода тонкие (хоть я не в курсе что там за ток ходит). Я про то, что сама конструкция имхо не предполагает надежного контакта, хлипко как-то сделано. Может быть можно переделать, чтобы получче было!?
Аккум щас стоит копеечный, но как потеплеет поставлю обратно отремонтированный восьмерочный. Но на этот период хотелось бы разобраться с таблеткой.
Редагувати
Цитувати
