Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Глохнет на холостую (2/2)

Відповісти

shurken | IesuiT

Re: Глохнет на холостую

[Re: Maks_on_Escort] 27 января 2012 в 23:40

Maks_on_Escort 27.01.2012 23:30 пишет:

На сколько она грязная должна быть, чтоб двигатель глох? Она на ХХ либо закрыта совсем, и воздух идёт через КХХ, либо открыта на довольно заметную щель (если нет отдельного КХХ).

Машины с Логаном не путай

У машин, сто лет как нет КХХ. Есть только дроссель, который открывается мотор-редукторм, чем собственно и регулируется ХХ, совместно с форсунками. И ваще связь дросселя с педалькой только липиздрическая.

Maks_on_Escort | IesuiT

Re: Глохнет на холостую

[Re: shurken] 28 января 2012 в 17:38

Ой, какой-же прогрессивный Эскорт то был оказывается

Там то же КХХ не было, и заслонка приводилась в движение моторчиком. А еще как было здорово - одна единственная форсунка поливала бензином эту самую заслонку, заодно мОя от грязи. Прогрессивные технологии, только почему-то перестали применять лет 20 тому ....

ЗЫ: И всё равно мне не понятно, какой слой грязи должен быть на заслонке, чтоб закрывать собой щель в пару-тройку миллиметров ...

shurken | IesuiT

Re: Глохнет на холостую

[Re: Maks_on_Escort] 28 января 2012 в 19:33

Maks_on_Escort 28.01.2012 17:38 пишет:

ЗЫ: И всё равно мне не понятно, какой слой грязи должен быть на заслонке, чтоб закрывать собой щель в пару-тройку миллиметров ...

А она не закрывается. Сбивается адаптация, от того и глохнет.

Dmitrik | Супер писатель!

Re: Глохнет на холостую

[Re: shurken] 28 января 2012 в 21:31

Ну что, танцы на светофорах сегодня длились на удивление мало. Минут 5-7 хватило мозгам, чтобы адаптироваться, но пару раз все равно заглох.

Maks_on_Escort | IesuiT

Re: Глохнет на холостую

[Re: Dmitrik] 29 января 2012 в 17:32

По идее мозги по дефолту настроены на что-то типа 20 градусов тепла, атмосферное давление 765 мм, и т.п. все отклонения могут привести к проблемам в работе мотора.
НО!По опыту Эскорта, если все датчики работали правильно, то в любую погоду работа мозгов "с нуля" не приводила к остановке двигателя никогда.
У Эскорта мотор глох при сбросе газа, если мозги признавали рабочим датчик разрежения, но трубка была от него отсоединена. Но если отсоединить провода, а трубка на месте, никаких таких проблем.

Так что я б посоветовал проверить в первую очередь всякие датчики и трубки к ним. Что-то не правильно в системе питания мотора ...

shurken | IesuiT

Re: Глохнет на холостую

[Re: Maks_on_Escort] 29 января 2012 в 20:56

Maks_on_Escort 29.01.2012 17:32 пишет:

По идее мозги по дефолту настроены на что-то типа 20 градусов тепла, атмосферное давление 765 мм, и т.п. все отклонения могут привести к проблемам в работе мотора.

Нет таких настроек. Для определения температуры и давления есть соответствующие датчики. Работают они из коробки. А вот дросельная заслонка так не умеет. Ее адаптировать надо, т.е. определить истинное положение дросселя по ДПДЗ. При адаптации фиксируются крайние положения. Без этого мозги могут думать, шо открыли дроссель на три градуса, а на самом деле открылся например на два или на четыре.

shurken | IesuiT

Re: Глохнет на холостую

[Re: Dmitrik] 29 января 2012 в 21:01

Dmitrik 28.01.2012 21:31 пишет:

Ну что, танцы на светофорах сегодня длились на удивление мало. Минут 5-7 хватило мозгам, чтобы адаптироваться, но пару раз все равно заглох.

Не знаю как у Тоеты, у меня адаптацию можно сделать, только если температура двигателя выше 85и.

1

2

Усі сторінки

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Глохнет на холостую (2/2)

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 15 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4296

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия