Ford-Noks 10.02.2012 08:49 пишет: твоіми словами було про: я стверждував, що Поло-седан кращий за корейців.
ну і що ти навів за цитату? тільки підтвердив брехливість своїх висловів відносно того, що сказав я.
щасливого (і цілком заслуженого) бану!
Такого УБОГОГО салона, как в одной из комплектаций полуседана я не видел ни в одном корейце...
що саме показалося убогим? те що твердий пластик? (то я не вірю, що за таку ціну, нову машину можна знайти з мягким пластиком). В салоні все ергономічно, все під рукою. Да, там трабли з скопідіймачами (задніми, в блоку керування їх немає, хоча насправді вони є). більше нічого убогого не побачив.
Belui88 10.02.2012 08:54 пишет: що саме показалося убогим? те що твердий пластик? (то я не вірю, що за таку ціну, нову машину можна знайти з мягким пластиком). В салоні все ергономічно, все під рукою. Да, там трабли з скопідіймачами (задніми, в блоку керування їх немає, хоча насправді вони є). більше нічого убогого не побачив.
Пластик панели, материал сидушек и т.п. Словами не опишешь.
Ford-Noks 10.02.2012 08:49 пишет: твоіми словами було про: я стверждував, що Поло-седан кращий за корейців.
ну і що ти навів за цитату? тільки підтвердив брехливість своїх висловів відносно того, що сказав я.
щасливого (і цілком заслуженого) бану!
Такого УБОГОГО салона, как в одной из комплектаций полуседана я не видел ни в одном корейце...
що саме показалося убогим? те що твердий пластик? (то я не вірю, що за таку ціну, нову машину можна знайти з мягким пластиком). В салоні все ергономічно, все під рукою. Да, там трабли з скопідіймачами (задніми, в блоку керування їх немає, хоча насправді вони є). більше нічого убогого не побачив.
] Салон пеугеота 207 мне очень понравился, больше всех из Б-класса. Пластик мягкий, есличё.
От Polo осталось одно название - удешевили + российская сборка добила экземпляр. На ютубе ролики, какие например Camry собирают в России часть 1 обзор в 5 частях.
В ответ на: А смысл сравнивать салон еврохетчей, с дешевым седаном для попуасов? Сравнивайте с 206 седаном, Символом, Акцентом.
Так о том и разговор. Только получается что Сиид на АКПП(еврохетч) по деньгам стоит что и Поло седан на АКПП, а все потенциальные конкуренты Поло седана (тобою перечисленные) дешевле.
нефига не понял, в чем спор темы? Шо вы хотите от полоседана? Его плюсы? Он больше хетча, причем существенно, база больше на почти 10см. Багажник огромен, и седла тож складываются как у хетча, задняя подвеска балка г4, жевучее существено чем многорычажка хетча. Передняя подрамник стойка, крепиться как на г4, но сам подрамник похож на гибрид между г4 и фабией. что до салона и всего остального - имхо простой г2/г3 просто новый )...чего многие и хотели на самом то деле. Минусы - завод калуга... резина дворники - имхо смешно господа ...
Chamonix 17.02.2012 13:43 пишет: нефига не понял, в чем спор темы? Шо вы хотите от полоседана? Его плюсы? Он больше хетча, причем существенно, база больше на почти 10см. Багажник огромен, и седла тож складываются как у хетча, задняя подвеска балка г4, жевучее существено чем многорычажка хетча. Передняя подрамник стойка, крепиться как на г4, но сам подрамник похож на гибрид между г4 и фабией. что до салона и всего остального - имхо простой г2/г3 просто новый )...чего многие и хотели на самом то деле. Минусы - завод калуга... резина дворники - имхо смешно господа ...
меня все мучает вопрос, это ты на белом Поло седане напротив моего Коупа на стоянке паркуешься?
Vavan 10.02.2012 14:22 пишет: Так о том и разговор. Только получается что Сиид на АКПП(еврохетч) по деньгам стоит что и Поло седан на АКПП, а все потенциальные конкуренты Поло седана (тобою перечисленные) дешевле.
Chamonix 17.02.2012 13:43 пишет: нефига не понял, в чем спор темы? Шо вы хотите от полоседана? Его плюсы? Он больше хетча, причем существенно, база больше на почти 10см. Багажник огромен, и седла тож складываются как у хетча, задняя подвеска балка г4, жевучее существено чем многорычажка хетча. Передняя подрамник стойка, крепиться как на г4, но сам подрамник похож на гибрид между г4 и фабией. что до салона и всего остального - имхо простой г2/г3 просто новый )...чего многие и хотели на самом то деле. Минусы - завод калуга... резина дворники - имхо смешно господа ...
меня все мучает вопрос, это ты на белом Поло седане напротив моего Коупа на стоянке паркуешься?
неее, это ты напротив меня паркуешся )), а я тож смотрел на тебя, не понял ты это или нет...
Минусы - неудобный и дешевый салон, тормоза, свет. Бушным, я бы еще подумал его брать, сидушки, барабаны и фары не проблема перекинуть, но новым никогда.
Минусы - неудобный и дешевый салон, тормоза, свет. Бушным, я бы еще подумал его брать, сидушки, барабаны и фары не проблема перекинуть, но новым никогда.
салон - как и везде в этом классе, неудобным не назвал бы, передние седла, таки да, но это решаемо, причем безболезненно )), тормоза? а шо с ними? свет? а с ним то шо? и бушным его брать не стоит )), новым да, но только кому ручка и комфорт - выше - имхо не его деньги, их он уже не стоит, но вкомфорте на механике - отлично вписываеться в свою задумку.