Re: Зимняя вязкость масла и минимальная температура?
[Re: Grossmeister] 11 февраля 2012 в 02:42
Сейчас машина с Lotos-ом ездит, есть мысль весной залить Статойл. К тому с заменой масла думаю провести контроль зазоров клапанов, вот и посмотрю на внутренности после Лотоса.
Re: Зимняя вязкость масла и минимальная температура?
[Re: Mangust] 11 февраля 2012 в 11:41
А какая из цифер указывает на позавчерашнесть? Если первая, то в Крыму, даже в эту зиму, 10W вполне приемлемо. А если про *W40, то тут вообще вопрос конструкции мотора.
Re: Зимняя вязкость масла и минимальная температура?
[Re: Maks_on_Escort] 11 февраля 2012 в 13:16
В ответ на: Если первая, то в Крыму, даже в эту зиму, 10W вполне приемлемо.
Понятно, что приемлемо, но зачем? Зы: я на ВАЗе, на первом моторе (копеечный который), проехал на Азмоле 120 тыс от капремонта до капремонта. Мне его теперь во все машины лить, что ли? Зы2: в прошлом году брал Ланос покататься с пробегом 130+ тыс. Мне сказали, что залито какое-то "Ессо полусинтетика". Машина была какая-то сама не своя. Сменил масло на вот это по моему: http://hotline.ua/auto-avtomobilnye-masla/shell_helix_ultra_5w-40_1l/ Машине будто крылья приделали.
Re: Зимняя вязкость масла и минимальная температура?
[Re: Cabai] 13 февраля 2012 в 10:56
у меня с наступлением сильных морозов масло очень быстро потемнело...прошло всего-то 1300 с последней замены...заводится авто - без проблем...масло: хадо 5W40
Re: Зимняя вязкость масла и минимальная температура?
[Re: Абрикос] 13 февраля 2012 в 12:14
Абрикос 07.02.2012 13:57 пишет:
Cabai 02.02.2012 21:33 пишет:
Просто стало интересно, у кого при какой минимальной температуре и на каком масле получалось успешно заводить авто без всякого дополнительного шаманства (вроде снятия аккумулятора на ночь, пусковых аерозолей и т.п.)?
Приветствую, коллега! В августе залили мне в Енота на официальном СТО Ниссан при плановом ТО масло 5W30 (производителя не знаю, они из бочки льют )
Упс Вчера глянула в акт ТО. У меня масло 5W40 залито было, оказывается, когда я при минус 32 Енота заводила. Понятно теперь, откуда такой гул первые секунды если производитель масла гарантирует его нормальную вязкость только до минус 30...
Re: Зимняя вязкость масла и минимальная температура?
[Re: Абрикос] 13 февраля 2012 в 13:08
Абрикос 13.02.2012 12:14 пишет:
Абрикос 07.02.2012 13:57 пишет:
Cabai 02.02.2012 21:33 пишет:
Просто стало интересно, у кого при какой минимальной температуре и на каком масле получалось успешно заводить авто без всякого дополнительного шаманства (вроде снятия аккумулятора на ночь, пусковых аерозолей и т.п.)?
Приветствую, коллега! В августе залили мне в Енота на официальном СТО Ниссан при плановом ТО масло 5W30 (производителя не знаю, они из бочки льют )
Упс Вчера глянула в акт ТО. У меня масло 5W40 залито было, оказывается, когда я при минус 32 Енота заводила. Понятно теперь, откуда такой гул первые секунды если производитель масла гарантирует его нормальную вязкость только до минус 30...
Не-а, неправильно согласно требованиям 5wXX масло не должно замерзать при -30С, если совсем точно - его плотность не должна превышать столько-то... но конкретный производитель вполне может сделать масло ещё более морозоустойчивое и оно вполне может застывать не при -30, а при -35 например, мой ravenol vsi 5w40 по даташиту застывает при -35 поскольку ты не знаешь, какое конкретно масло тебе залили, то придётся руководствоваться -30 (самый плохой случай согласно стандарту на 5wXX)
так что заводи своего Енота в -30 совершенно спокойно
p.s. хотя если такая зима будет и в следующем году - залить чтоли себе 0w30
Re: Зимняя вязкость масла и минимальная температура?
[Re: Пфыр] 13 февраля 2012 в 20:50
Пфыр 13.02.2012 13:08 пишет:
Не-а, неправильно согласно требованиям 5wXX масло не должно замерзать при -30С, если совсем точно - его плотность не должна превышать столько-то... но конкретный производитель вполне может сделать масло ещё более морозоустойчивое и оно вполне может застывать не при -30, а при -35 например, мой ravenol vsi 5w40 по даташиту застывает при -35 поскольку ты не знаешь, какое конкретно масло тебе залили, то придётся руководствоваться -30 (самый плохой случай согласно стандарту на 5wXX)
так что заводи своего Енота в -30 совершенно спокойно
p.s. хотя если такая зима будет и в следующем году - залить чтоли себе 0w30
Как всегда тут одни пЕсатели!!! http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...rue#Post5666081 Масло 5wXX должно обеспечивать низкотемпературную ПРОКАЧИВАЕМОСТЬ при тем-ре НЕ ВЫШЕ -35*С!!! А замерзает/застывает (теряет текучесть) такое масло 5wXX обычно на 5-7 и более *С ниже - -40-42*С. Так шо твой Равенол шо-то гонит: либо оно не 5w, либо застывание ниже. Скорее первое..