Так и не нашел СТО гдеб померять. У одних штуцеров не нашлось у других
54 грн заезд на территорию стоит.
Я снял колпачок,гайка оказалась еще чем-то залита, покрутил по часовой стрелке типа повысил - ИМХО стало лучше. Кстати до регулировки расход по городу получился 8.8л, но у меня быстрый город, я на своих регулярных маршрутах не особо часто в пробках стою.
Токо я не понял как давление меряется.
Померять давление насоса надо после бензофильтра и чтоб система была заглушена тоесть чтоб бензин никуда не уходил?
А насколько я понял во время работы надо врезаться в топливную магистраль
гдето в раёне форсунок. Те у которых не оказалось штуцеров хотели открутить гайку слева на планке, которая крепит шланг по которому бензин подается и вставить свой манометр, он у них выполнен как сквозная Т-образная трубка, на которую и одет манометр, по моим понятия так и должно быть. А тот который хотел 54 грн, показал мне обычный манометр, как тот которым давление в колесе меряют, но с золотником на конце, и сказал, что в моем случае его надо прикрутить, а где я так и не понял. Может ты знаеш где? Я тут уже подумал себе сам манометр прикупить, знать бы какой мне подойдет?
ЗЫ: У меня тут стартер отказывался крутиться. Щелкал втягивающим реле, но
не крутился. Я уже думал накрылся. Почисил плюс на аккуме и все стало на свои места. Хотел узнать есть ли какой способ избежать интенсивного окисления +, а то он был у меня весь в наростах окиси.
мерять надо на работающем двигателе в топливной (+)
[Re: Serg_on_Escort] 26 апреля 2002 в 01:17
магистрали ( есессно после фильтра ), или если моно то перед впрыском, и заодно проверить как оно себя ведет при прогазовках и под нагрузкой ( ну ручник затянуть и сцеплением немного поиграть ), на ХХ выставляешь то что положено, а остальное проверяешь, если при прогазовке или под нагрузкой провалы, то или фильтр или бензонасос, если давление выше нормы и винт не помогает, скорее всего умер регулятор или что-то с обраткой и т.д.
Відповісти
Редагувати
мерять надо на работающем двигателе в топливной (+)
Цитувати
