В ответ на:

---

У этой модели есть свои специфические проблемные места, что-то там конструктивно с коробкой передач намучено сильно.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Наверное сыграло роль наличие большого количества японских автомобилей в Одессе. Вольво достаточно редкая модель, поэтому и запчасти, и сервис дороже.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Возможно и так. Но цена на б/у капот и фонарь меня убили. К тому же из движка текло масло (уже не помню где точно), я предполагал заменить прокладку или сальник (уже не помню), но авторушные вольвоводы мне заявили, что это бесполезно, течь будет все равно, так что нужно забить и доливать. С такими раскладами у японцев не сталкивался.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Ну это вообщем-то характерно наверное для любой ушатанной иномарки. Сама машина может стоить дешевле, чем сумма, необходимая для приведения ее в нормальное состояние.

---

Дядька у мну любитель иномарок. Украиномобили не признает принципиально.
так вот взял он себе лет 7 назад в Голландии Volvo 340 1.6D. не знаю, полицейский вариант или обычный, но таки дизель 1.6.

По ощущениям езды в машине - азиаты отдыхают однозначно. Несмотря на габариты, машина изумительно мягкая и тихая. Но как только столкнулись с вопросом запчастей - вешаться можно. Ударили меня в переднее правое крыло - новое оригинальное 290баксов , фара 350 баксов. Лобовуху побил один м..к на трассе камнями, думали заменить, узнали цены. В результате плюнули, заклеили скотчем и не стали заморачиваться.
по заводке в мороз - заводилась всегда и везде с полтычка.
По расходу 6,5 по городу в сильно нагруженном состоянии

Кстати, факт того, что кузов по лужам и грязи не засерается (читал длинный пост в этой ветке) полностью подтверждаю. После замены этой вольвы на ниссан альмеру долго ругался с дядькой, что я машину намываю и полирую, а он ее за час загаживает специально

по поломкам - таки оригинальное выхаживает ОЧЕНЬ долго, но и стоит не просто дорого, а очень дорого. Сравнимо по цене с мерсами на 2 класса выше.
Вообще, ее ремонт очень дорогой. Хорошо, хоть не частый. В обслуживании получается таки подороже любого японца аналогичного класса. Но и качественно машинка заметно приятнее любоо японца этого класса.

Почему продали - подвернулся ниссан альмера за очень небольшие деньги. Хотя лично я жалею, что дядька машину продал. Мне она много больше альмеры нравилась.

Редагувати

Відповісти

Цитувати