Відповісти
Тут - впечатления о дороге.
Стартовал в 7.30. Выезд на Одесскую трассу состоялся без особых трудностей. Обычно мне в "Чабанах везет". После первой же "ловли" автомобиля по дороге, сообразил что местами гололед. Включил в мозгах ограничитель и больше 120 не разгонялся. Прелесть заключалась в том, что разогнавшись по нормальной дороге, где-то на спуске, на пригорке или ином хорошо продуваемом месте, попадал на тончайшую ледовую корочку. Дорога стала нормальной только после Белой Церкви. Оттаяло. Во все глаза старался разглядеть автобан - не увидел. Увидел хорошо, как по нашим меркам, отремонтированную дорогу.
Хотел бы сказать тем журналистам, которые запустили этот термин относительно трассы Киев-Одесса: автобан это не только покрытие дороги. Автобан - это дорожный комплекс, включающий в себя целый ряд составляющих, среди которых безопасность на первом месте.
Гайцев до поворота не видел. Дальше вообще ничего не изменилось с последней поездки. Николаев, Херсон, убитые Южноукраинск, Новая Одесса и Превомайск, Каланчакская степь и Севастополь. На въезде ИДПСник показал красноречиво на знак "только направо" а чувак в будке тыцнул Постановление ВР Крыма. Спорить было некогда кинул десятку в окно истребовал докУмент и поехал дальше. Не доезжая Симферополя свернул по указателю на Севастополь. Оказалось, через Саки. По времени чуть меньше (проезд Симферополя иногда занимает много времени), дорога хреновая, хоть и пустая. До десятка очень крутых поворотов с малым радиусом. Так что пришлось понапрягаться. Около 19 были на месте. 854 км зафиксировал счетчик.
27 в 10.00 выехали обратно. На выезде из Севастополя попал на радар - 85 км. Протокол. Перед Симферополем, километров за 20, куча (не менее 5) ГАЙцев - развод на пьянку. 20 минутный разговор при интеллектуальной поддержке автоуа (в смысле багажа знаний) - расстались друзьями, с улыбками. На последок я сознался, что накануне выпил 100 гр. коньяка за победу Ющенко. На что капитан сказал, что и сам за него голосовал. Посоветовал быть осторожнее, я в ответ посоветовал водителей из автоуа не разводить. До Новой Одессы все прошло спокойно. В Новой Одессе на перкреске жуткая аврия. В обломках с трудом узнал бывшую "четверку". Бр-р-р-р... За Новой Одессой лег плотнейший туман. Иногда двигался на противотуманках с выключенным ближним. Шел 60-80 иногда до 100. Несколько машин меня обганяли, пару раз пытался удержаться на хвосте. Куда там. Они наверное с радарами... Отстал. В Киев приехал в 22.50. После такой дороги хряпнул перцовки и за секунду до касания подушки - уже спал. Снился мне улыбающийся усатый прапорщик ГАИшник на новущей пятой БМВ, увиденный мной на обочине под Николаевом. По-доброму грозя пальцем все время повторял, что превышать скорость пьяному в тумане - нехорошо...
Редагувати
Цитувати
)
Ну пришлось 2 ксивы показать на что сказал "не надо мне ничего, проезжайте"... вот и все... 
....ОНИ-ВСЕГО ЭТОГО ЗАСЛУЖИВАЮТ!!!и-СПОСОБНЫ СНИМАТЬ ДАНЬ ТОЛЬКО С ТЕХ,КТО НЕ ЗНАЕТ О ИХ НЕЗАКОННОМ ТОРЧЕ НА ДОРОГАХ!!!
"-и вас просят настойчиво(очень настойчиво!!!)-УЕХАТЬ!!!-ПРОВЕРЕНО НА ПРОТЯЖЕНИИ 2-Х ЛЕТ!!!