SITH 09.02.2012 13:12 пишет:

---

а в VW некоторых вопрос решается установкой сайлентов от ауди тт..
мммм! Я даже пожертвовал полиуретаном

---

Я те открою небольшой секрет:
На большинство Аудей ставят запчасти с Фольксвагена уже на заводе

Редагувати

Відповісти

Цитувати

digor_ua 09.02.2012 13:20 пишет:

---

Я те открою небольшой секрет:
На большинство Аудей ставят запчасти с Фольксвагена уже на заводе

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Sashok_Accent 09.02.2012 13:27 пишет:

---

да, но на Ауди ТТ из всей Гольф-платформы самые жесткие сайленты. От их и тулят на Октавы/Леоны/Гольфы

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

dimaden 09.02.2012 19:14 пишет:

---

А это не про сайлент-блоки я где-то когда-то краем уха слышал, что их следует закручивать на уже стоящей на своих колесах машине, с нагрузков в виде водителя и хотя бы половины бака зебина?
Ибо, закрутив сайленты на висящей на подъемнике машине, как раз четко и образуются эти самые скрипы?

---

Ну, почти

Редагувати

Відповісти

Цитувати

@Vik 09.02.2012 19:41 пишет:

---

dimaden 09.02.2012 19:14 пишет:

---

А это не про сайлент-блоки я где-то когда-то краем уха слышал, что их следует закручивать на уже стоящей на своих колесах машине, с нагрузков в виде водителя и хотя бы половины бака зебина?
Ибо, закрутив сайленты на висящей на подъемнике машине, как раз четко и образуются эти самые скрипы?

---

Ну, почти

---

Угу,плюс самого водителя нада нагрузить хотяп бутылкой коньячку

Редагувати

Відповісти

Цитувати