autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
DimonDSV | V.I.P **
Re: 92 на Туксон
[Re: s35] 15 марта 2012 в 17:14
s35 14.03.2012 17:45 пишет:

Markgraf 11.03.2012 11:46 пишет:

Перешел на 92, никаких изменений не заметил


давно пора. нефиг кормить бензиновых королей




я б на дизель перешел бы. но двигатель то бензиновый.
ChAO | V.I.P ****
Re: 92 на Туксон
[Re: DimonDSV] 15 марта 2012 в 17:16
DimonDSV 15.03.2012 17:14 пишет:

s35 14.03.2012 17:45 пишет:

Markgraf 11.03.2012 11:46 пишет:

Перешел на 92, никаких изменений не заметил


давно пора. нефиг кормить бензиновых королей




я б на дизель перешел бы. но двигатель то бензиновый.



Я на газ перейшов. Тепер годую газових королів.
DimonDSV | V.I.P **
Re: 92 на Туксон
[Re: ChAO] 15 марта 2012 в 17:18
не, газовым королям отказать.
Змінено DimonDSV (17:19 15/03/2012)
Basso | важничающий писатель ***
Re: 92 на Туксон
[Re: DimonDSV] 31 марта 2012 в 00:37
DimonDSV 19.02.2012 17:10 пишет:

В ответ на:


Все равно разницу не чувствую.




+1. никого не уговариваю. да и самого не уговаривали. попробовал - понравилось. 95-м не брезгую. в премиумах не вижу смысла. всем банзай))



Ну вот,послушал некоторых товарищей, неделю назад специально поехал,залил бак 92-го. И что вы думаете? Поначалу я даже удивился-действительно бензин вроде неплохой (КЛО,белорусский),и тяга и цена радовали,но эффект оказался недолгим-через два-три дня бензин "выдохся" и машина стала вялой. Появились провалы при наборе скорости,там где раньше заезжал на пятой передаче на небольшую горку-стала и на четвёртой еле ехать! Кульминацией этого эксперимента стал пятый день-в баке оставалось 15-20л-утром еле завелась (очень медленно и долго крутился коленвал,видимо искры почти не было), такого раньше за четыре года никогда не наблюдалось! Не выдержал,поехал,добавил Вентуса нормального и тьфу-тьфу-всё стало на свои места-и звук работы двигателя,и плавность,и тяга,и запуск. Так что для себя вывод сделал окончательный-если не хочешь иметь проблем с топливной,зажиганием-только зарубежные Премиумы! 92й может быть оправдан только при ограниченном бюджете,больших пробегах и когда он свежий(за день выкатать), и то потом наверняка ждёт ремонт:свечи,форсунки,катализаторы,датчики кислорода и прочее.
DimonDSV | V.I.P **
Re: 92 на Туксон
[Re: Basso] 1 апреля 2012 в 00:27
В ответ на:

только зарубежные Премиумы





ню-ню.

В ответ на:

через два-три дня бензин "выдохся"




в мемориз.

В ответ на:

где раньше заезжал на пятой передаче




а у того, у кого нет 5-й, что делать?
Basso | важничающий писатель ***
Re: 92 на Туксон
[Re: DimonDSV] 1 апреля 2012 в 00:51
Дружище,мне твоя реакция непонятна. Что смешного я написал? Я никого не заставляю заливать дорогой бензин-я сказал,что САМ определился в этом вопросе и описывал состояние машины. Количество передач в коробке не имеет НИКАКОГО значения. Если ты не чувствуешь разницы-это не значит что её нету. Возможно автомат не даёт полностью почувствовать машину-разница действительно есть,а смеяться будешь,когда проедешь на дешёвом бензине хотя бы тысяч сто.
Змінено Basso (00:59 01/04/2012)
gorr | старожил **
Re: 92 на Туксон
[Re: Basso] 1 апреля 2012 в 22:04
заливаю на авиасе: по расходу и по динамике 95=92
ИМХО, DOHC нормально подстраивается под топливо.... а топливная аппаратура, опять же, ИМХО, нету у нас нормальных бензинов уже....позапрещали..
Sanja Byelkin | member *****
Re: 92 на Туксон
[Re: Polalol] 3 апреля 2012 в 12:36
Полезно смотреть инструкции, там написано 91 и выше.

Тема долго обсасывалась на тусановских форумах, 92 у нас обычно меньше примесей (до 92 и 95 обычно тут присадками догоняют и в 95м их больше), его многие и льют, но на морозе дерьмовый 92 может приводить к проблемам ХХ (глохнет пока не заведёшь раз или два опять) пока двигатель минимально не прогрелся.
DimonDSV | V.I.P **
Re: 92 на Туксон
[Re: Sanja Byelkin] 3 апреля 2012 в 14:12
согласен, на стремных заправках лучше лить 95-й.
Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, moderator 

0 користувачів і 8 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 11465