В ответ на:

---

В марте 2012 года в Украине стартуют продажи Renault Megane с дизельным двигателем 1,5 л, мощностью 105 л.с., сообщают в "Рено Украина". Расход топлива с этим агрегатом на трассе составляет 4,1 л на 100 км, в городе - 5,3 л на 100 км.

Разгон от 0 км/ч до 100 км/ч займет 10,4 сек (в сравнении с бензиновым двигателем - за 11,9 сек). Кроме этого, дизельный двигатель достигает большего крутящего момента (240 Н/м) на 2000 оборотах (в сравнении с бензиновым двигателем - на 4 250 оборотах).

Renault Megane с дизельным двигателей 1,5 л будет поставляться с завода в Турции (Бурса). Автомобиль уже доступен к заказу. Цены на модель стартуют от 177 600 грн.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Землянин 14.02.2012 13:57 пишет:

---

Основной конкурент таки Ситроену будет.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

ага... в классе французских автомобилей )

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

zors 14.02.2012 13:59 пишет:

---

это тот шо на Рыно Дустер монтулят шоле?

---

Есть Меган РС с безиновым 2.0Т. Это для тех, кого Дастеровский дизедь не устраивает

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

корея
+ поло 1,2 Д

---

Из Кореи будет только I30, если я не ошибаюсь, Поло - это ж вроде класс другой, да и динамика там совсем другая.

Я собственно запостил типа как новость, сам в общем-то сильно в сторону Рено не смотрю, хотя Меган чисто внешне получился ИМХО достаточно яркий, но у него салон всё портит, за деньги Элантры пересесть в салон того же Ланоса ИМХО перспектива как по мне не очень .
Просто дизель в целом мне в перспективе интересен, хотя бы как вариант к рассмотрению, а при достаточно подходящей внешности авто и при нормальном моторе уже заставляет хотя бы поехать потестить его, для успокоения (если конечно манагеры разрешат, но вроде у Рено с этим проблем нет).

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Землянин 14.02.2012 17:07 пишет:

---

В ответ на:

---

корея
+ поло 1,2 Д

---

Из Кореи будет только I30, если я не ошибаюсь, Поло - это ж вроде класс другой, да и динамика там совсем другая.

Я собственно запостил типа как новость, сам в общем-то сильно в сторону Рено не смотрю, хотя Меган чисто внешне получился ИМХО достаточно яркий, но у него салон всё портит, за деньги Элантры пересесть в салон того же Ланоса ИМХО перспектива как по мне не очень .
Просто дизель в целом мне в перспективе интересен, хотя бы как вариант к рассмотрению, а при достаточно подходящей внешности авто и при нормальном моторе уже заставляет хотя бы поехать потестить его, для успокоения (если конечно манагеры разрешат, но вроде у Рено с этим проблем нет).

---

Ну салон в Мегане не такой уж чтоб как у Ланоса.
Простой и лаконичный, мне больше нравится, чем салон Элантры.

Редагувати

Відповісти

Цитувати