Коллеги, есть такой вопрос:
Имеем Вектру С (2005) , 2,2.
Открываем капот. смотрим на двигатель (на его воздухозаборную часть). Слева имеем воздушный фильтр, потом воздушный патрубок (гофра, или как её назвать?), проходит вдоль движка, примерно посредине в него входит маленькая трубочка (я так понимаю – вывод избыточного давления из картера?) и потом патрубок-гофра опускается вниз, где крепиться (обжимается) хомутом.
Вот в месте крепления гофры внизу имеем забрызганный неслабо маслом участок. То, что гофра плохо зажата (хомут плохо зажат) – это устранимо. Вопрос собственно вот в чем,- нормально ли, что в этом месте в воздушной магистрали столько масла? Может ли оно попадать туда из картера по вот той маленькой трубочке посредине (описал выше) и нормально ли это? Если нет- куда смотреть, на что грешить?
За ранее спасибо за ответы-советы!