Начало тут: http://www.autoua.net/auto_f/showthreaded.php?Cat=0&Number=570926&an=0&page=0#570926
Установил.
Проводов хватило. Питание взял с 9-го предохранителя. (У меня 2121).
Установка примитивна. Провозился три часа только потому что хотелось все сделать качественно, и пока нашел как к машине протянуть 220В что б паяльник подключить, пока все аккуратно собрал под приборкой и т.д. прошло много времени. Сама инсталляция проста до безобразия. Даже рассказывать скучно.
Первые впечатления - АТАС. В машине наконец-то не потеют стекла, прогрев салона интенсивный и быстрый. Температура салона не зависит от режима движения. Наконец-то чуствую себя человеком - воздушная заслонка полностью открыта, краник печки полностью открыт и заклинен в открытом положении. Температурный датчик вставил в кожух торпеды, так что б он торчал терморезистором в салон. Со временем планирую заменить его на салонный датчик от десятки с вентилятором. Ну и еще вентилятор отопителя от 2108 поставить. Ура! Теперь езжу как на взрослой машине.
ЗЫ Пока правда катался только по городу, но впечатления самые положительные - салон стал прогреваться в два раза быстрее, и в салоне нормальный свежий воздух - до этого приходилось прикрывать заслонку, в результате чего в машине постоянно запотевшие стекла и приходилось долго ждать пока нормально нагреется. А когда нагреется - вешайся, в воздухе хоть топор вешай, дышать нечем, и жара такая что глаза пересыхают и кожа на лице стягивается.