Если вопрос был ко мне, то не сложилось по времени, да и на тот момент отпала потребность, т.к. определились, что это будет таки робот. О чем не жалею ни разу.
Да, изначально вопрос так ставился, но не сложилось по времени. Хотя один форумчанин откликнулся с готовностью. Потом чашу весов перевесил таки робот своим комфортом и я не стал развивать вопрос, а понес предоплату в салон
А я таки 'дожал' соклубника))) Объектива в моих ощущениях мало - интервал между тестами был около 2-3 недель, ну салонную машину не так жалко и маршрут был по свободнее. На дизеле до этого не ездил, поэтому в движении с роботом проще нажал,а он сам щелкает как надо, но со стартв и на малой скорости переключения непривычные))) По динамике в движении особо отличий не заметил, на механнике она проявляется с 3-ей. Старт стоп на ркпп интереснач весчь,срабатывает в нужный момент. Для себя если и буду брать, то остановлюсь на мкпп. Как считаете ЕСП необходимая плюшка для неспешного с4?
Да, есп - это была одна из опций, которую мы рассматривали при покупке, как обязательную опцию, если брать механику в Тендансе. Зимой штука просто незаменимая. К тому же, ее можно отключить в нужный момент.
Очень удивил тот факт, что стеклянная крыша не идет в комплекте с дизельными двигателями. Честно говоря, логику такого маркетингового хода я не понимаю аж никак ибо проблема явно не технического плана.
Вот по поводу необходимости ЕСП есть сомнения... на заднем приводе она у меня и летом срабатывает,а вот на переднем даже зимой не припомню ее срабатывание в штатной ситуации...
• Asteroid® • 07.05.2012 22:23 пишет: Очень удивил тот факт, что стеклянная крыша не идет в комплекте с дизельными двигателями. Честно говоря, логику такого маркетингового хода я не понимаю аж никак ибо проблема явно не технического плана.
Наверное, импортер решил, что цена за дизельный эксклюзив и так велика и незачем ее еще больше увеличивать. Возможно, есть отдельная квота от производителя на дизельные С4 со стеклянной крышей, которую Украине не выбирает...
Yur4ik 08.05.2012 09:48 пишет: Вот по поводу необходимости ЕСП есть сомнения... на заднем приводе она у меня и летом срабатывает,а вот на переднем даже зимой не припомню ее срабатывание в штатной ситуации...
Система активной безопасности ESP, также как и пассивная безопасность вкупе с подушками безопасности просто должна БЫТЬ в машине. Дай Бог, чтобы и не срабатывала. По своим ощущениям - на предыдущем С4 ESP срабатывала только на переставке - лосином тесте. Или как у этой девушки. Напомню видео срабатывания системы ESP на С4 в предыдущем кузове.