Відповісти
Вот я уже накатал почти 30К, через неделю-другую надо ехать на ТО-3, спрашивал предварительно, сколько будет стоить, сказали готовить примерно 2 тыщи (для сравнения ТО-1 было чуть меньше 1000, ТО-2 стоило 1400 вроде).
Задумался о том, чтобы заплатить официалам только за работу, ну может быть какието мега фильтры не найду нигде, тоже у них куплю.
Причины наверное 2:
1. Вроде как у них дороговато
2. После морозов закралось сомнение, что масло мне заливали нормальное, так как в -20 и ниже после того, как заводил машину, через минуту-две загоралась лампочка с изображением двигателя, по книжке пишут, что это неисправность системы управления двиглом (EBU), ну и троила очень... если заглушить и завести повторно - уже не троит и не мигает.
Итак, что у меня подлежит замене (по сервисной книжке):
1. Масло двигателя
2. Масляный фильтр
3. Свечи
4. Воздушный фильтр
5. Топливный фильтр
6. Масло в коробке
7. Тормозная жидкость
Собственно вопросы, на которые хотелось бы получить ответы от коллективного разума и опытных камрадов:
1. Насоветуйте производителя масла в двиг и коробку
2. Есть ли смысл искать фильтры где-то на стороне, так как для того, чтобы прийти к ним со своим барахлишком, необходимо иметь сертификаты на барахло (типа что не левые расходники)
3. Какие свечи лучше - Bosch S-4,FR78X или FR7DC super plus, ну или насоветуйте другие
4. Тормозная жидкость - насоветуйте хорошую или тут пох, какая будет?
Ну и вообще, такое кто-то практиковал или не стОит париться и пускай всё своё ставят?
Редагувати
Цитувати
