Всем добрый день! На выходных закопался по самое днище в очень мягкой грязи. Результаты: спаленное сцепление и сломанное крепление противотуманки (человек хотел помочь - претензий к нему у меня нет). Сцепление уже поменял - вроде нормалёк а вот с противотуманкой прошу помощи клуба. От пластмассового корпуса отломалась ножка, за которую фара крепилась к железной стойке на бампере. Пробовал холодной сваркой - не держит. Подскажите етсь ли какой-то клей, или специалисты, кто мог бы склеить насмерть это безобразие. Фары установлены сверху бампера, так что возможные нагрузки - это втречный ветер и струя на мойке.
Я бы сделал некую металлическую скобу поверх пластмассовой ножки. ИМХО. Клеить или варить - получится ненадежно. Если бы эта фара стояла дома на трюмо, тогда еще можно. Но в условиях тряски, вибраций и т.д. - ИМХО только дополнительной металлической скобой в качестве усилителя. Ну и паяльничком "заварить" ножку заодно.
Думаю, что в любом сервисе по ремонту бамперов сварят. У меня при аварии отламалась скоба крепления передней фары. Пожелел виновника аварии - новую покупать не стал, при ремонте бамперщик просто наварил новую скобу - три года все отлично держится.
Не лучше ли при пайке армировать конструкцию гвоздем или проволокой соответствующего калибра? Неоднократно делал. Тем же паяльником внахлест эта "арматурина" топится в пластмассу, а потом снаружи окультуриваешь.
Тоже очень интересуюсь. У меня поотламывались скобы у фары, противотуманки, крепление поворотника и решетки радиатора. На фирменной СТО сказали что только под замену. Плюс к этому новый бампер+покраска, рихтовка крыла+покраска, замена подкрылка, ремонт бачка омывателя, замена моторчиков, шлангочек, трубочек и всякая мелкая фихня. Насчитали 1500 енотов. Вот такая мне попалась собачка.
Я делал, на СТО "Арес-1", тел.269-02-72, пер. Новопечерский 18. Цены у них на покраску-рихтовку высокие, но мне платил виновник и мне было наплевать. Варили 2 крепления на бампере и крепление на фаре под поворотник. Думаю, что такое в принципе могут сделать на любой покраске-рихтовке, где варят бампера.