Октавия или new-Октавия? Дайте свое мнение, плз (2/2) / Skoda форум

Sean | энтузиаст

Re: ИМХО - вопрос выбора нужно перевести в такую плоскость:

[Re: vsokolov] 13 января 2005 в 16:19

По двигателям согласен полностью. Т.е. если брать Нью, то спокойно будет только с дизелем.
Есть еще одна плоскость выбора - машинка-то, похоже, берется на фирму. Отсюда посылочка - а будет ли машинка активно выезжать в регионы и рысачить по клиентам или будет спокойно толкаться в киевких пробках и сновать на маршрутах типа "подъехать в банк" и "завезти в Конча-дель-Соль людей на дачу к боссу на мероприятие". Если второе, то Нью, если первое, однозначно не-Нью.

Шкодник | важничающий писатель

Re: ИМХО - вопрос выбора нужно перевести в такую плоскость:

[Re: Sean] 14 января 2005 в 09:11

В ответ на:

Есть еще одна плоскость выбора - машинка-то, похоже, берется на фирму. Отсюда посылочка - а будет ли машинка активно выезжать в регионы и рысачить по клиентам ... если первое, однозначно не-Нью.

именно так и будет.
я и сам склоняюсь к старой, потому как юзаю ее, и нравится, и детские болезни у нью пугают. а коллега человек щепетильный, он щас к Шкодам с предубеждением относится

Думаю мою через годик-полтора будут менять, тогда и можно о нью подумать. тем более шеф имеет идею первести весь парк на дизеля, но еще опасается качества украинского дизтоплива. Чегой-то мне хочется стать первым...

Шкодник | важничающий писатель

Re: Октавия или new-Октавия? Дайте свое мнение, плз

[Re: Alex1,8T] 14 января 2005 в 09:14

Информацию о нью-Октавия можно найти на сайте "Еврокара" тут

Smile_kv | старожил

Re: ИМХО - вопрос выбора нужно перевести в такую плоскость:

[Re: vsokolov] 14 января 2005 в 11:02

В ответ на:

И мало того, что 115лс для Октавы - маловато (сам два года отъездил на 2.0 115лс)

Ну, это от стиля езды зависит - меня мои 2 литра вполне устраивают как для семейного кара, но и когда мне надо пульнуть - вполне тянет, даже когда в ней сидят со мной 2-3 мужика моей (110кг) комплекции.

В ответ на:

- ИМХО лучше купить старую.

а вот здесь поддерживаю. новую октаву можно будет покупать годика через 2 - чисто по программисткому принципу - не пользовать софтом, у которого версия выглядит как хх.0, следующая версия хх.1 или хх.2 будет понадежнее

Шкодник | важничающий писатель

Re: ИМХО - вопрос выбора нужно перевести в такую плоскость:

[Re: Smile_kv] 14 января 2005 в 12:30

Убедили.
Началось обсуждение с манагерами дилера.
Думаю, в январе прикупят

Sean | энтузиаст

Re: ИМХО - вопрос выбора нужно перевести в такую плоскость:

[Re: Шкодник] 14 января 2005 в 17:36

А дилер как дразнится? Если не секрет.

Шкодник | важничающий писатель

Re: ИМХО - вопрос выбора нужно перевести в такую плоскость:

[Re: Sean] 14 января 2005 в 17:44

Автотрейдинг. Только

это, или

понятия не имею

Ded_Mazday | Супер писатель!

добавлю свои 5 копеек (+)

[Re: Шкодник] 14 января 2005 в 19:16

у меня служебная 1.8Т - как для бизнеса, то лучше машины нет имхо. за 8 месяцев я накатал по всей Украине 59 т.к. где бы я не заправлялся - никаких проблем.1.8Т глотает все и работает нормально на любом бензине, который продают под маркой А95, расход комп показывает не более 9 литров (езжу быстро). отказов по технике / электронике нет, по ходовой все ОК. сборка наша.

vsokolov | старожил

Re: ИМХО - вопрос выбора нужно перевести в такую плоскость:

[Re: Smile_kv] 14 января 2005 в 23:30

В ответ на:

В ответ на:

И мало того, что 115лс для Октавы - маловато (сам два года отъездил на 2.0 115лс)

Ну, это от стиля езды зависит - меня мои 2 литра вполне устраивают как для семейного кара, но и когда мне надо пульнуть - вполне тянет, даже когда в ней сидят со мной 2-3 мужика моей (110кг) комплекции.

Как всегда - все познается в сравнении

Пока ездил на 2.0/115 - очень был доволен

Правда. Подтверждаю, танет весьма неплохо, даже груженая.
Просто покатавшись на 1.8Т/150 - чувствуешь разницу.

Можем встретиться на "покатушки" - сам попробуешь на моей

Smile_kv | старожил

Re: ИМХО - вопрос выбора нужно перевести в такую плоскость:

[Re: vsokolov] 17 января 2005 в 10:40

В ответ на:

Просто покатавшись на 1.8Т/150 - чувствуешь разницу.
Можем встретиться на "покатушки" - сам попробуешь на моей

Да я уже пробовал и разницу почувствовал. я о том, что 2 литра для октавы не "маловато", а "достаточно"

. И я согласен, что с 1.8Т октава просто супер. Но в городе у этих 150 лошадок просто мало шансов быть использованными полностью... хотя ... если удовлетворяться лидерством на светофорах...

вот 1.6, хоть даже и 100 лысов, - таки маловато, не пуляет, особенно если с кондиционером.

P.S. старый прикол вспомнился (не знаю - правда ли) - в каталогах Ролс-Ройса в графе "мощность двигателя" писали "достаточная".

P.P.S. - а спорить вобчем то не о чем.

выбор сильно зависит от назначения машины и от характера владельца

SmartJean | энтузиаст

Re: ИМХО - вопрос выбора нужно перевести в такую плоскость:

[Re: Smile_kv] 17 января 2005 в 19:40

В ответ на:

В ответ на:

Просто покатавшись на 1.8Т/150 - чувствуешь разницу.
Можем встретиться на "покатушки" - сам попробуешь на моей

Да я уже пробовал и разницу почувствовал. я о том, что 2 литра для октавы не "маловато", а "достаточно" . И я согласен, что с 1.8Т октава просто супер. Но в городе у этих 150 лошадок просто мало шансов быть использованными полностью... хотя ... если удовлетворяться лидерством на светофорах...
вот 1.6, хоть даже и 100 лысов, - таки маловато, не пуляет, особенно если с кондиционером.

С 1,8Т надо антибукс ставить сразу, на светофорах чуть газу дал и гребёшся пару секунд на месте (летом, а не только зимой

), даже с нормальной резиной... Так что лидерство на светофоре может быть спорным. Но всё равно двигатель отменный, хоть я к нему уже привык и не считаю его излишне мощным...

IesuiT |

Re: ИМХО - вопрос выбора нужно перевести в такую плоскость:

[Re: SmartJean] 17 января 2005 в 23:46

В ответ на:

С 1,8Т надо антибукс ставить сразу, на светофорах чуть газу дал и гребёшся пару секунд на месте (летом, а не только зимой ), даже с нормальной резиной... Так что лидерство на светофоре может быть спорным. Но всё равно двигатель отменный, хоть я к нему уже привык и не считаю его излишне мощным...

Приноровиться нужно просто. Я даже на шиповке уверенно ухожу на светофоре.

Li_Wei | старый писатель

Аналогично

[Re: IesuiT] 18 января 2005 в 09:29

Только в первую неделю испытывала такие проблемы. Сейчас привыкла и на шипованной резине нормально стартую, без пробуксовок.

Sean | энтузиаст

Re: ИМХО - вопрос выбора нужно перевести в такую плоскость:

[Re: Шкодник] 19 января 2005 в 18:29

Торгуйтесь до потери пульса у продавца

fetus | шумоизолятор

антибукс (+)

[Re: SmartJean] 19 января 2005 в 22:20

у элеганс 1,8Т есть по умолчанию

. Причем на асьфальте он имхо до лампочки (это не самоблокируйщийся диф все же), а по снегу хорошо лазить...

Насчет при каждом старте колесами грести 2 сек - это имхо перебор

Причем конкретный...

SmartJean | энтузиаст

Re: антибукс (+)

[Re: fetus] 19 января 2005 в 23:21

нету антибукса в обычной 1.8Т, только в 4х4 или L&K

А по поводу пробуксовки, так это уж когда как получится, бывает, из-за музыки движок не слышно, а на тахометр не привык смотреть...

IesuiT |

Re: антибукс (+)

[Re: fetus] 23 января 2005 в 11:26

Не... Нет антипробуксовочной! Я специально смотрел.

fetus | шумоизолятор

в нашей (+)

[Re: SmartJean] 23 января 2005 в 12:29

99-го года элеганс был антибукс. Более того, он даже работал, мне случалось неоднакратно лазить по снегу - работал очень забавно

, вроде как передача крутящего момента с одного колеса на второе. И в списке опций в сервисной тоже про антибукс было написано

IesuiT |

Re: в нашей (+)

[Re: fetus] 23 января 2005 в 13:41

В ответ на:

И в списке опций в сервисной тоже про антибукс было написано

Отож и воно - как опция.

New Beetle’$ | ÷èòàòåëü

Re: ИМХО - вопрос выбора нужно перевести в такую плоскость:

[Re: Шкодник] 1 февраля 2005 в 16:25

Лучше новую подождать, другая машина совсем.
Плюсы: больше база - больше места для пассажиров, отделочные материалы - лучше, приятней, управляемость на порядок выше, как и жесткость кузова, современный дизайн - стильная машина.
Минус: цена и сроки поставки.
Голф 5 уже скоро год продается и детских болезней не наблюдается

Все на Туранах вылечили (платформа у всех одна и моторы тоже) Моторчик лучше брать 2,0TDI 140 л.с. или 2,0FSI 150 л.с. Плохо, что теперь не будет любимого 1,8 Турбо

Усі сторінки

Октавия или new-Октавия? Дайте свое мнение, плз (2/2)

Октавия или new-Октавия? Дайте свое мнение, плз (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: