autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумFord форум

Сайлентблоки на Скорп

Stas@Scorp | member
Сайлентблоки на Скорп
29 апреля 2002 в 21:36
Вот поизносился (совсем) сайлентблок заднего амортизтора на Скорпе (хетчбек) так на Перова найти не смог - говорят их отдельно нету... Может кто сталкивался с этим, подскажите пожалуйста, продаются они (сайленты) отдельно или амортизатор менять прийдётся?
Заранее спасибо.
MadMax | IesuiT ***
нет не продаются ... можно попробовать (+)
[Re: Stas@Scorp] 29 апреля 2002 в 22:50
с убитого амммо переставить , на роджных они почемуто живут дольше чем аммо, мой САКС умер
тоже только изза сайлента, переставлять еще не пробовал
Stas@Scorp | member
Re: нет не продаются ... можно попробовать (+)
[Re: MadMax] 30 апреля 2002 в 00:25
Спасибо за совет.

Но это сколько ж мороки - найти убитый амортизатор с целым сайлентом, выпрессовать сайлент, запрессовать в свой. Самое сложное, конечно - найти. Кстати, народ, может у кого есть такой - пишите, я куплю.
Амортизаторы, кстати ещё родные.
А сайлент разбился раньше времени, наверно, из-за усиленных пружин (они более жесткие). Просто на родных пружинах груженная машина пузом все неровности цепляла.

С ув. Stas@Scorp
abrakhimov | энтузиаст
Та же самая ситуация(+)
[Re: Stas@Scorp] 30 апреля 2002 в 17:02
Один в один. Ездил на пару станций, говорил с мастерами по ходовой. Рекомендуют просто поменять амо. А сайленты эти думаю, можно поменять там, где их ремонтируют. Например, на Краснозвездном. Подберут нечто подобное.
Товарищ у меня на эскорте сам делал. Говорит, покупал сайленты от москвичевского амо и впресовывал, намазав мылом.
ViperV | member ***
А почему бы не обратиться в автозапчапсти, мне как то (+)
[Re: Stas@Scorp] 30 апреля 2002 в 20:53
обещали ЛЮБЫЕ детали привезти. Или дорого? Только на сайлентах много не наэкономишь, как и на подшипниках и т.д. Расходники все это.
Stas@Scorp | member
Re: Та же самая ситуация(+)
[Re: abrakhimov] 30 апреля 2002 в 21:35
Да я вообщем-то тоже волговские втулки туда тулить пробовал - их ненадолго хватает.

Похоже, что буду я аммо покупать...
В связи с этим вопрос: их обязательно парами менять или можно и по одному?

С ув. Stas
abrakhimov | энтузиаст
Все говорят парами(+)
[Re: Stas@Scorp] 30 апреля 2002 в 23:51
На auto.ru в соотв. конфе корифеи.
А есть смысл по одному менять? Кроме одной прицины, о которой умолчим :-)
abrakhimov | энтузиаст
По-моему,деталь замене не подлежит.(+)
[Re: ViperV] 30 апреля 2002 в 23:53
Stas@Scorp | member
Re: Все говорят парами(+)
[Re: abrakhimov] 1 мая 2002 в 01:18
Намёк понял
Спасибо за советы.

С ув. Stas.
MadMax | IesuiT ***
если ездить до 110 можно и по одному (+)
[Re: abrakhimov] 1 мая 2002 в 01:26
ну разные по типу или износу аммо влияют отрицательно на устойчивость и управляемость, в том числе и на занос
по скользкой дороге
Autoua.netФорумFord форум

Сайлентблоки на Скорп

Додаткова інформація
Модератор:

 LOMOND, moderator 

0 користувачів і 16 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1445