100500 раз порванный баян, 10-12 тыщ. итд... Но уж очень большой выбор авто за эти деньги. Кто сталкивался с выбором авто б.у. за эти деньги? На чем остановились? и довольны ли вы? Огромное количество авто на авто.риа.юа просто пугает... Множество достойных экземпляров. Что самое удивительное мне нравятся машины от "B" до "D" класса . Единственное что я знаю, это то что мне будет достаточно двигателя до 2-х литров и год выпуска не старше 2005. Приглянулась Chevrolet Evanda 2.0 на газу. Давайте порвём баян еще раз. Готов поговорить Не судите строго. Дайте триллион советов Я знаю есть тут ребята с автомобильным опытом.
Эта - да ! И никто тебе не даст совета толкового, пока ты не озвучишь нормально требований: - предпочтения - топливо - коробка - производитель - предпочтительное использование - свой характер как ездока - ... К примеру вот: почему шевроле? И зачем Эванда? А если она - почему на газу?
Эта - да ! И никто тебе не даст совета толкового, пока ты не озвучишь нормально требований: - предпочтения - топливо - коробка - производитель - предпочтительное использование - свой характер как ездока - ... К примеру вот: почему шевроле? И зачем Эванда? А если она - почему на газу?
Постараюсь ответить на все вопросы, ясно.
1 - Предпочтения: Renault Megane (1.6), Mitsubishi Lancer 9 (1.6), Kia Cerato (1.6), Ford Focus, + Evanda. Мне нравятся эти автомобили внешне. Я ничего особенно плохого про них не слышал. Вро де бы все достойные. Двигателя объемом в 1.6 литра, мне кажутся оптимальными. Т.к. авто будет в основном эксплуатироваться в городе. 2 раза в неделю за город + летом на море . Сразу же отвечу про шевроле еванду. это наверное единственное шевроле которое мне нравиться... единственное что привлекает "тихоходность" авто и его комфорт. Приятно на ней свою попу возить. А газ для того чтобы, экономить на топливе. У 2-ух моих братьев авто на газу. Им нравиться.
p.s. Новые Авео, Логан, Ланос, Калина я просто напросто не хочу. По скольку существует огромный вторичный рынок авто. Где можно за эти деньги выбрать хорошую машину. Не вижу смысла в покупке нового авто.
2 - однозначно бензин на газу. С точки зрения экономии средств на топливе.
3 - Коробка механическая. Нужды в автомате нет. Город не сильно загружен движением, всё таки не Киев. + я себя чувствую увереннее с мешалкой.
4 - Производитель не принципиален. Единственное не нравиться дороговизна ремонта япошек. (иногда в списке авто проскакивает мазда3 и тоёта королла хеч, в предыдущем кузове) я на них не обращаю внимания т.к. экземпляры скорее всего убитые.
5 - Как я уже писал выше, эксплуатировать авто буду в основном в городе. Где-то 80% пробега. На этом фоне Эванда не особо удачный выбор? Объем 1.4 мне кажется мал не только для трассы но и для города... Чуть загрузил авто 3-4 человека и крути двигатель до красна. От сюда и расход и износ...
6 - Езжу размеренно не кручу двигатель до отсечки. По городу езжу очень аккуратно. По трассе люблю ездить достаточно быстро 100 - 120 км\ч, (если позволяет дорога). Но иногда хочется показать 99-ке, кто твой папа . Я думаю так ведут себя многие водители. Изредка поддав газку летят как самолёты
еще пару слов не о чем. Например Хюндай Акцент мне не нравиться, у меня такое ощущение что он не стоит тех денег за которые их продают.... 10 - 12 тыс... Ситроен Ц4 нравиться всем! Своей индивидуальностью интерьер и экстерьер поражают. Но вот клиренс и подвеска не для Луганских дорог....
Пока что всё что смог выдавить из себя. Надеюсь так будет проще вести дискуссию.
По Эванде - не связывайтесь с ней. Очень гемморойный автомобиль + уже снятый с производства и не очень популярный у нас - соответственно запчасти искать порой приходиться долго и нудно, либо за нереальные деньги. Комфорта и фишек меньше, чем в Омеге начала 2000-х, надежности тоже - а цены лупят ого-го. Уж лучше Лачетти, ИМХО. Будет свежее, дешевле в обслуге - а по размеру салона не особо проигрывает.
1) Лачетти 1,6 на газу будет экономичнее 1,8 запчасти немногим дороже Ланоса все есть всегда везде в наличии, хороший просторный салон. 2) Сирота 2,0 на газу (регулировка зазоров клапанов шайбами, в то время как у 1,6 после 2006 года там где 122 л.с. регулировка толкателями что сводит на нет экономию от ГБО). Кстати на вторичке цены на 1,6 и 2,0 не сильно отличаються при том что у 2,0 комплектация богаче. 3) Рено Меган 2 - немного капризная как и все французы, зато мягкая комфортная подвеска, оцинкованый кузов и хорошая шумка
А я шо - подписывался ? По теме, обратил бы более пристальное внимание на (расставлены не по приоритетам): - лачетти - черато - элантра - лансер Посидеть, пощупать каждую, определиться с парой-тройкой понравившихся. Затем залезть на профильные форумы, выцепить крупицы реальных проблем и взвешенных мнений среди восторженных возгласов владельцев. Потом опять сюда, на "суд присяжных" уже с конкретными моделями для сравнения. Выбирать нужно сердцем, но с холодной головой. Машина должна доставлять как эстетическое, так и функциональное удовольствие.
Ребята, спасибо за советы. Буду иметь ввиду. Присмотрюсь к Cerato и Lancer может еще Лачик исследую... А вот элантра не нравиться внешне... А Лансер в этой паре дороже в обслуге.
При поиске возможных кандидатов, например, на автопродажных сайтах, ставь параметры не "до 12000", а "до 13000" - продавцы, как правило, "слегка" завышают планку для возможного торга: может быть, в эти пределы попадут и другие претенденты, о которых ты сейчас просто не задумываешься!
Дороже. Но сильно реже. А вообще, при покупке б/у авто в небольшом городе я бы ориентировался на доступность запчастей и качество сервиса. Например в Киеве по лансеру всего то ТРИ неофициальных сервиса где лично я рискнул бы ремонтироваться. И то, с известной долей риска.
. Единственное что я знаю, это то что мне будет достаточно двигателя до 2-х литров и год выпуска не старше 2005. Приглянулась Chevrolet Evanda 2.0 на газу. Давайте порвём баян еще раз. Готов поговорить 
Не судите строго. Дайте триллион советов 
Я знаю есть тут ребята с автомобильным опытом.
! И никто тебе не даст совета толкового, пока ты не озвучишь нормально требований:
хочется показать 99-ке, кто твой папа 
?
каждую, определиться с парой-тройкой понравившихся. Затем залезть на профильные форумы, выцепить крупицы реальных проблем и взвешенных мнений среди восторженных возгласов владельцев. Потом опять сюда, на "суд присяжных" уже с конкретными моделями для сравнения.
А вообще, при покупке б/у авто в небольшом городе я бы ориентировался на доступность запчастей и качество сервиса. Например в Киеве по лансеру всего то ТРИ неофициальных сервиса где лично я рискнул бы ремонтироваться. И то, с известной долей риска. 
Відповісти
Редагувати
Цитувати
