Yuriman 09.03.2012 19:52 пишет: Как это произведен ремонт мотора а вкладыши не поменяли?
Поменяй рейку, залей присадок и катайся себе. Если трухлая совсем - подвари у дяди Васи за поляну, или пусть брат - хоть как-то, чтобы не развалилась. Красить не целесообразно совсем, если сам не маляр Вкладывай по минимуму и собирай бабки - насобираешь, чтоб было тыщи 3 - продашь за те же 300-400 баксов и возьмеш что-то получше, может таз посвежее, типа там девятку... И опять все по новой, вкладываешь по минимуму, лишь бы кузов был живой - и собираешь бабки, и корч под [*****] есть...
Yuriman 09.03.2012 19:52 пишет: Как это произведен ремонт мотора а вкладыши не поменяли?
Поменяй рейку, залей присадок и катайся себе. Если трухлая совсем - подвари у дяди Васи за поляну, или пусть брат - хоть как-то, чтобы не развалилась. Красить не целесообразно совсем, если сам не маляр Вкладывай по минимуму и собирай бабки - насобираешь, чтоб было тыщи 3 - продашь за те же 300-400 баксов и возьмеш что-то получше, может таз посвежее, типа там девятку... И опять все по новой, вкладываешь по минимуму, лишь бы кузов был живой - и собираешь бабки, и корч под [*****] есть...
А где она у копейки? Видать сильный спец в авто
Ну раз ТС написал рейка... Может с Гольфа второго поставили или еще с чего-нибудь... Та какая разница, шо там - рейка или червяк. Смысл - отремонтировать основное - рулевое и тормоза если надо. Шоб хоть не убился (не дай Бог)
Запитай, якщо не важко, скільки коштують зварочні роботи.Можна в лічку. В мене в селі також є зварочник, але останнім часом ходять слухи, що дуже халтурить.Тут вже краще брат нахаляву підварить.
Вибач, але зараз часу дуже обмаль. Та і їхати треба з апаратом, так вони навіть приблизно навряд чи шось скажуть. Майстер той - в гаражах на виїзді зі Львова, вул. Кульпарківська, звати - Тарас. Якщо виїзжати зі Львова, то гаражі по правій стороні, зразу за автосервісом (кажись мазда-центр). Там ще є заправка. Тільки я толком не памятаю, чи перший заїзд, чи другий (перед заправкою і після). Але там заїхати без проблем, якщо помилишся, то можна легко крутнутися. Головне - гараж майстра практично при в'їзді зліва в самому куті, не помилишся. Перепитаєш в охорони. ЗІ. До інших - не знаю. Робив мені капот там ще один "майстер", так здер як за цілу машину, а за зиму на капоті іржа полізла. Та і робив довго...
Yuriman 09.03.2012 19:52 пишет: Если трухлая совсем - подвари у дяди Васи за поляну, или пусть брат - хоть как-то, чтобы не развалилась. Красить не целесообразно совсем, если сам не маляр Вкладывай по минимуму и собирай бабки - насобираешь, чтоб было тыщи 3 - продашь за те же 300-400 баксов и возьмеш что-то получше, может таз посвежее, типа там девятку...
Спасибо за дельный совет;) А скока за нее дадут на "шроте", интересно ?
- треба шліфанути колінвал - замінити кольца на поршнях - заміна вкладишів в моторі - Поміняти балку на якій кріпиться мотор - акумулятор - Поміняти резину на 4 колесах - Купити дверні склопідйомники.
Також поварка: - Кріплення лівої дверки - Підсилювач ланжерона - десь не десь підхляпати(не критично)
Хто що може порадити або запропунувати по вище перечислених пунктах?
У мене виникли такі запитання: - за скільки реально можна продати мою копейку в такому стані і за скільки, коли вже поставиш її на ходу? - де у львові можна шліфанути колінвал і скільки це коштує? - Який буде кращий сайт для подачі оголошеня машини на продаж?
Я скоріше схиляюсь до того, щоб її продати, а потім доложити 300-500 уе і копити вже зроблену копейку.Бачив на Авто риа за 1000 уе після капремонту і покраски 82 року копеку.
Афтар, пэшы истчо! Асобинно подпись твоя доставляет. Почём ручки берёшь? На килограммы, али километры?
Ты совсем уверен что тебе здесь и ручки предоставят, и сделают и оценят и купят и чистые деньги без налогов дома отдадут?
Ну-ну, и чем это авто занималось от так называемого "капремонта" в 02м году по сегодняшний день? Сколько проехало с тех пор? Почему так мало? Где хранилось? Как обслуживалось? Сколько масла ест сейчас?
Ну що ж... "лед тронулся"... Вчора скинув і з братом розібрали мотор. Сьогодні возив на Зелену і шліфанув колінвал під 1.00 за 140 грн. Майстер сказав, що треба третій шатун міняти, бо через трошка почне знову стукати. В мене питання...Можна купити окремо один шатун? Бо брат сказав, що там комплектом йде, а мені так дорого буде