Объясните новичку какая польза от стабилизатора поперечной устойчивости и сколько всётаки стоит работа по его установке? И какой нужен от классики или от 41-Космича
если кратко - существенной снижение раскачки и кренов кузова - т.е. - более уременное поведение в поворотах и на высоких скоростях подробнее найдешь здесь
Спасибо за фотки. Если я правильно понял стабилизатор поперечной устойчивости практически подходит как от классики так и от зубил и даже от 41-го Космича.
??? Зачем тогда покупать Таврический (в Днепре , к примеру , он стоит примерно 350гринов),если подходит от классики (50-60гр)?
Таврический уже с просверленными рычагами идет, размер подогнан, изгиб правильный шоб тяги к коробке передач не повредились. А от других авто переделывать еще надо. А так - каждый решает для себя сам, что и где брать и как ставить.