Активні теми | Топ-100 тем за вчера | Пошук

Помітити все прочитаним

Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×

Вход

Форум

Autoua.net → Форум → Безпека →

Безопасность автомобильных салонов-трансформеров?

Відповісти

Stor | подсевший на форум

Безопасность автомобильных салонов-трансформеров?

13 марта 2012 в 08:10

Камрады, а кто как думает - насколько безопасен салон трансформер в плане надежности креплений и вааще езды "задом на перед"?

Типа такого:

Сповістити модератора

McFly | Достоевский

Re: Безопасность автомобильных салонов-трансформеров?

[Re: Stor] 13 марта 2012 в 09:06

с подголовником ехать задом наперед гораздо безопаснее, чем лицом

Сповістити модератора

Sashok_Accent | IesuiT

Re: Безопасность автомобильных салонов-трансформеров?

[Re: Stor] 13 марта 2012 в 09:10

ксли меня не подводит память - то именно ехать задом наперед по инструкции нельзя. Как минимум в Форде Гэлекси об этом было наклейка-предупреждение.
А вот крепление к полу просто обязано выдерживать все возможные нагрузки. Их же тестируют, и ЕвроНКАП их бъет регулярно.

Ты какой именно машиной интересуешься?

Сповістити модератора

=AnDY= | опытный писатель

Re: Безопасность автомобильных салонов-трансформеров?

[Re: McFly] 13 марта 2012 в 09:20

McFly 13.03.2012 09:06 пишет:

с подголовником ехать задом наперед гораздо безопаснее, чем лицом

ИМХО ремни безопасности не рассчитаны на такую езду.

Сповістити модератора

Androids | опытный писатель

Re: Безопасность автомобильных салонов-трансформеров?

[Re: =AnDY=] 13 марта 2012 в 10:32

я подозреваю что разрывы\травмы внутренних органов от перегрузки при лобовом столкновении наступят гораздо раньше (на меньшей скорости) чем при нормальной посадке.

современные ремни с ограничителями усилий какбы плавно тормозят человека, при такой посадке и "лобовом", замедление тела будет почти мгновенным и эквивалентным удару тела о жестко закрепленную сидушку на примерно той же скорости. Наверное както так. Хотя тут еще нужно покурить на тему детских кресел "перевертышей", но у детей другие массы, соответственно и перегрузки сильно ниже

В любом случае - я бы так ездить на гражданском авто не стал, тем более впереди и без ремня

Сповістити модератора

Stor | подсевший на форум

Re: Безопасность автомобильных салонов-трансформеров?

[Re: Sashok_Accent] 13 марта 2012 в 10:33

Sashok_Accent 13.03.2012 09:10 пишет:

ксли меня не подводит память - то именно ехать задом наперед по инструкции нельзя. Как минимум в Форде Гэлекси об этом было наклейка-предупреждение.
А вот крепление к полу просто обязано выдерживать все возможные нагрузки. Их же тестируют, и ЕвроНКАП их бъет регулярно.

Ты какой именно машиной интересуешься?

Вот это собственна меня наверное больше всего и интересовало. Та смотрю минивэны на семью, типа траджета, такумы и прочих, и такая фишка в движении интересна, но как бы не безопасна.

В принципе тем кто не парится ремнями то им наверное ок и так

Сповістити модератора

Stor | подсевший на форум

Re: Безопасность автомобильных салонов-трансформеров?

[Re: Androids] 13 марта 2012 в 10:35

Вот тока ГАЗовцы не знают об этом, клепали маршрутки с целым рядом который спиной к водителю.

Хотя там в принципе нужны деньги, о безопасности некогда думать.

Сповістити модератора

Sashok_Accent | IesuiT

Re: Безопасность автомобильных салонов-трансформеров?

[Re: Stor] 13 марта 2012 в 10:37

Stor 13.03.2012 10:33 пишет:

Вот это собственна меня наверное больше всего и интересовало. Та смотрю минивэны на семью, типа траджета, такумы и прочих, и такая фишка в движении интересна, но как бы не безопасна.

В принципе тем кто не парится ремнями то им наверное ок и так

ну вот тебе чисто добивающий аргумент против езды в таком положении - сиденье и пассажир наглухо перекрывают обзор вперед-вправо, вправо, и в правое зеркало заднего вида.
Эта трансформация сугубо для стоянки.

Сповістити модератора

elia | и.о. пользователя

Re: Безопасность автомобильных салонов-трансформеров?

[Re: Stor] 13 марта 2012 в 10:48

так нельзя использовать ремни безопасности
так неправильно отработают боковые подушки/занавески
так пассажир не видит происходящее
так водитель может быть травмирован спинкой сиденья или вылетевшим пассажиром

Все трансформеры можно трансформировать только на месте. На ходу все должно быть в штатных положениях.

Сповістити модератора

Відповісти

Autoua.net → Форум → Безпека →

Безопасность автомобильных салонов-трансформеров?

Додаткова інформація

Модератор:

Hammer, moderator

0 користувачів і 8 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2305

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия

Форум