В ответ на: Еще раз говорю . Если постоянно жрать Арбуз наступает такое самочувствие как
Чего ж тогда удивляетесь, если такая реакция на заведомо навязываемый продукт?
В ответ на: Да ,гарантия плохая. Часть народу в ветке именно так выразилось. Без проблемм свалили в гаражи и все, т.к з/ч не столько стоят как на Форд или Кадиллак. Вам таких ответов в форуме было не достаточно?
В том-то и дело, про гарантию и так понятно, а меня интересовал ПОСЛЕгарантийный ремонт.
Чего ж тогда удивляетесь, если такая реакция на заведомо навязываемый продукт?
Мне его никто не навязывал. Я купил то что я хотел на тот момент. И я доволен своим авто. И мне было на тот день пофигу есть ли льготы или нет. Были деньги на Daewoo И машина меня за свои деньги удовлетворяла.
В ответ на:
В том-то и дело, про гарантию и так понятно, а меня интересовал ПОСЛЕгарантийный ремонт.
А что Вы думаете при таком наплыве гарантийных ТО. Сама гар СТО будет иметь лояльность к послегарантийщикам? Да еще если послегарантийщику говорят. Друг тут все по записи приезжай через 2 недели, да потом через две недели сделают быстро из за того что у них все поставлено на конвеер. И еще сумма ТО абсолютна одинакова от суммы гар ТО. Это же элементарно понять и без написания вопроса? Ответ был очевиден заранее до написания нового сообщения в корейцы.
В ответ на: Мне его никто не навязывал. Я купил то что я хотел на тот момент. И я доволен своим авто. И мне было на тот день пофигу есть ли льготы или нет. Были деньги на Daewoo И машина меня за свои деньги удовлетворяла.
Навязывают не столько льготами, сколько повышением пошлин на всё остальное и ограничениями ввоза. По моему мнению, идеальный вариант был бы таким: оставьте льготы ЗАЗ-ДЭУ, кто хочет, купит дёшево. Но не ограничивайте ввоз, не мешайте сделать выбор тем, кто хочет ездить на чём-то другом!
В ответ на: А что Вы думаете при таком наплыве гарантийных ТО. Сама гар СТО будет иметь лояльность к послегарантийщикам? Да еще если послегарантийщику говорят. Друг тут все по записи приезжай через 2 недели, да потом через две недели сделают быстро из за того что у них все поставлено на конвеер. И еще сумма ТО абсолютна одинакова от суммы гар ТО. Это же элементарно понять и без написания вопроса? Ответ был очевиден заранее до написания нового сообщения в корейцы.
Меня не столько послегарантийное ТО интересовало, сколько именно ремонт. ТО-то можно сделать где угодно, масло поменять не так сложно. А вот если на послегарантийной машине возникла неисправность? Которую в гаражных условиях устранять нежелательно? Вот тут и начинаются вопросы по любому автомобилю...