Maksimus 21.03.2012 00:49 пишет:

---

Gold Fish 21.03.2012 00:15 пишет:

---

2.0 просто шикарно держит дорогу. Вообще более удачного соотношения двиг, коробка вес, аэродинамика я не встречал. Первый год, как взял кседос, очень нравилось ганятся со светофора, ды вот только один раз со мною шли на ровне - ауди А4 1.8Т, и один раз сделали ЦЛК 2,2 компрессор.

---

светофорные гонки не позволят выявить удачность развесовки и управляемость... ваще список побед умиляет
а 6 кседос красавец
поездить довелось на 9 кседосе с "миленой" (2,3) - прикольнейший двигатель да и сам аппарат в целом:s56:

---

В плане развесовки и управляемости 190-200 по Одесской трассе никаках проблем с управляемостью, правда и резина хорошая стояла (тойо т1р) После 130 за счет аэродинамики ее просто придавливает к дороге. Вообще рулевое у кседоса мега информативное.

2,3 на 9-м вообще красота, но обслужить его у нас просто анриал.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Gold Fish 21.03.2012 22:51 пишет:

---

Flying 21.03.2012 21:03 пишет:

---

так что думаете, хватит зарплаты 1000 у.е. для содержания такой машинки?))) я холост есишо ))))))))))

---

Вполне, если конечно не взять полный хлам

---

нееее, полный хлам не возьму, даже не смотря на то, что я с техникой не очень дружу) но есть для этого друг-рихтовщик с прибором померять толщину ЛКП и знакомые с СТО померять компрессию в цилиндрах, просмотреть всю ходовку и т.п.)))) но есть одно НО: не дает мне покоя уровень цен на запчасти на екзисте )))))) сцуко, рулевая рейка 19 тыс.грн. ))))))))!!!!!!!!!!!!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Flying 21.03.2012 23:04 пишет:

---

Gold Fish 21.03.2012 22:51 пишет:

---

Flying 21.03.2012 21:03 пишет:

---

так что думаете, хватит зарплаты 1000 у.е. для содержания такой машинки?))) я холост есишо ))))))))))

---

Вполне, если конечно не взять полный хлам

---

нееее, полный хлам не возьму, даже не смотря на то, что я с техникой не очень дружу) но есть для этого друг-рихтовщик с прибором померять толщину ЛКП и знакомые с СТО померять компрессию в цилиндрах, просмотреть всю ходовку и т.п.)))) но есть одно НО: не дает мне покоя уровень цен на запчасти на екзисте )))))) сцуко, рулевая рейка 19 тыс.грн. ))))))))!!!!!!!!!!!!

---

Не смотри на оригинал на єкзисте, такое чувство, что менеджер по закупкам там полный неадекват.

Чисто для примера на экзисте задний поперечный рычаг почти 500 баксов, а реально взять за 150 без проблем, я на своем когда менял нашел за 100

Огромное кол-во запчастей есть не оригинал, а некоторые вещи мона брать на разбоках.

Если возьмешь кседос сдам адекватные.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Gold Fish 22.03.2012 00:28 пишет:

---

Flying 21.03.2012 23:04 пишет:

---

Gold Fish 21.03.2012 22:51 пишет:

---

Вполне, если конечно не взять полный хлам

---

нееее, полный хлам не возьму, даже не смотря на то, что я с техникой не очень дружу) но есть для этого друг-рихтовщик с прибором померять толщину ЛКП и знакомые с СТО померять компрессию в цилиндрах, просмотреть всю ходовку и т.п.)))) но есть одно НО: не дает мне покоя уровень цен на запчасти на екзисте )))))) сцуко, рулевая рейка 19 тыс.грн. ))))))))!!!!!!!!!!!!

---

Не смотри на оригинал на єкзисте, такое чувство, что менеджер по закупкам там полный неадекват.

Чисто для примера на экзисте задний поперечный рычаг почти 500 баксов, а реально взять за 150 без проблем, я на своем когда менял нашел за 100

Огромное кол-во запчастей есть не оригинал, а некоторые вещи мона брать на разбоках.

Если возьмешь кседос сдам адекватные.

---

думаю за 7-7.5 тыс. будет не ушатанный кседос???

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Gold Fish 22.03.2012 09:59 пишет:

---

DimmV 22.03.2012 09:07 пишет:

---

Flying 22.03.2012 00:36 пишет:

---

думаю за 7-7.5 тыс. будет не ушатанный кседос???

---

Сама по себе цена ещё ничего не гарантирует. Надо смотреть... Главное не бери Кседоса с тюнингом, зачастую этот колхоз боком вылазит

---

+100

---

ну это понятно )) думаю что после покупки в обязательном порядке менять масло, фильтра и на разные бока сколько ещё нужно подготовить денег?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Flying 22.03.2012 15:08 пишет:

---

Gold Fish 22.03.2012 09:59 пишет:

---

DimmV 22.03.2012 09:07 пишет:

---

Сама по себе цена ещё ничего не гарантирует. Надо смотреть... Главное не бери Кседоса с тюнингом, зачастую этот колхоз боком вылазит

---

+100

---

ну это понятно )) думаю что после покупки в обязательном порядке менять масло, фильтра и на разные бока сколько ещё нужно подготовить денег?

---

Смотря когда ГРМ менялся и какой ставлся

Если оригинал, то 90000 тык, если не оригинал то лучше 60
Узнать или менялся гидронатяжитель при прошлой замене ГРМ. гидронатяжитель на 2 замены ГРМ. Комплект ГРМ без гидронатяжителя около 100 у.е., гидронатяжитель еще 100. Если менять ГРМ, то стоит сразу помянять помпу, она 1,5 ремня выхаживает т.е. это экономия на работе, помпу мона брать ГМБ 500-600 грн.

ну а остальное зависит от убитости и правильной диагностики от ничего не нада до предела фангтазии.

Если продавец говорит, что кондиционер рабочий, только нужно заправить - не ведись, т.к. может оказщатся мертвым компрессор. На разборке стоит 400-600 грн. также обязательно проверь чтобы не тарахтел.

проверь чтобы ручник работал

Кстати если когда будешь менять масло нивкоем случае не лей мобил - маздовские движки его очень сильно не любят.

Хорошо они воспринимают ТОТАЛ, но у него довольно сильный угар, сейчас попробовали Тексако - отлично идет, и гидрики молчат и угара такого нет.

Змінено Gold Fish (15:29 22/03/2012)

Редагувати

Відповісти

Цитувати