Autoua.net → Форум → ЗАЗ форум →

Сорвана резьба в карбе(гнездо клапана ХХ)

Відповісти

Lazy | Ленивый страус

Сорвана резьба в карбе(гнездо клапана ХХ)

19 января 2005 в 09:17

Теперь этот клапан болтаеться как...в проруби:(
Подскажите, мастера с правильными руками и нужным станком, который может выточить втулку с внутренней и внешней резьбой и нарузать новую резьбу в крышке карба.
Запарился уже с таким глюком ездить!

Vlad_UA | важничающий писатель

Достаточно 1 таблетки ;)

[Re: Lazy] 19 января 2005 в 11:50

В ответ на:

одскажите, мастера с правильными руками и нужным станком, который может выточить втулку с внутренней и внешней резьбой и нарузать новую резьбу в крышке карба.

Там делают проще.
Нарезается резьба более крупная и ставится клапан от классики.

Lazy | Ленивый страус

Re: Достаточно 1 таблетки ;)

[Re: Vlad_UA] 19 января 2005 в 12:43

А просвяти, плз, какая там резьба?
У Солекса вроде М8
Кстати, на класике какой карб?
Получаеться в нём где-то М10?

Змінено Lazy (13:14 19/01/2005)

sekta | старый писатель

Re: Достаточно 1 таблетки ;)

[Re: Lazy] 21 января 2005 в 00:13

В ответ на:

А просвяти, плз, какая там резьба?
У Солекса вроде М8

Если нет навыков, лучше сам не делай. При неправильной нарезке резьбы,т.е если ось резьбы сместится от центра, жиклер ЭМ клапана ХХ может не попасть точно в свой паз, и тады прощай ХХ.
Не могу подсказать кого нибудь именно, бо живу далеко.
Месяц назад столкнулся с такой поблемой, нашел нормального токаря, за полчаса работы латуневый ввертыш был выточен,и закручен на своё место. Ед. проблема, что при установке ввертыша, он садится на краску, бо при при нарезке резьбы под него, не хватает тела карба, и ввертыш частью одной стороны выходит в поплавковую камеру.
ХХ працюэ, замечаний нет. Цена вопроса - литруха.

Lazy | Ленивый страус

А ещё говорят в столице жить лучше

[Re: sekta] 21 января 2005 в 10:06

В ответ на:

Не могу подсказать кого нибудь именно, бо живу далеко.
Месяц назад столкнулся с такой поблемой, нашел нормального токаря

В Крыму не проблема токаря найти, а у нас...

Вторую неделю ищу с собаками

Fighter | новичок

Re: Сорвана резьба в карбе(гнездо клапана ХХ)

[Re: Lazy] 24 января 2005 в 08:20

Возле Володи на Саратовской на заправке карбюраторщик, он устанавливает заглушку.

Lazy | Ленивый страус

Re: Сорвана резьба в карбе(гнездо клапана ХХ)

[Re: Fighter] 24 января 2005 в 14:38

В ответ на:

Возле Володи на Саратовской на заправке карбюраторщик, он устанавливает заглушку

Спасибо очень много!!!!!
Я просто у Володи не был ни разу - что там за заправка,примету какую-то можно?

Golub | Достоевский

Re: Сорвана резьба в карбе(гнездо клапана ХХ)

[Re: Lazy] 26 января 2005 в 10:07

Спроси у Deflooma,что нужно для этого.С моей помощью,он это делал пару лет назад,когда на ставриде еще ездил.

Vlad_UA | важничающий писатель

Заглушке резьба тоже нужна

[Re: Fighter] 26 января 2005 в 12:47

В ответ на:

Возле Володи на Саратовской на заправке карбюраторщик, он устанавливает заглушку.

Заглушке резьба тоже нужна

Lazy | Ленивый страус

Re: Заглушке резьба тоже нужна

[Re: Vlad_UA] 26 января 2005 в 14:03

Что-то я теперь не вьехал,что за заглушка имелась в виду

Я так понял, что втулка-переходник

sekta | старый писатель

Re: Заглушке резьба тоже нужна

[Re: Lazy] 26 января 2005 в 20:07

Ну, вообщем-то это не заглушка, а ввёртыш... Проще объяснить на примере срыва резьбы на теле блока цилиндров, когда свеча сбивает резьбу в блоке. В блоке рассверливают отверстие большего диаметра, нарезают в нём резьбу. Затем берут втулку у которой внешняя резьба под блок, а внутренняя под свечу, и садят эту самую втулку в блок например на краску, что бы она не отвернулась потом. Эта втулка и есть ввЁртыш и в неё закручивають свечку. Точно также с ЭМ клапаном ХХ(свеча) и Соллексом (Блок цилиндров).

Хм... однако ввёртыш ничего общего с заглушкой не имеет.

ЭЭЭ... вообще-то вопрос довольно прост.... и автор прав в его формулировке полностью, вчитайтесь внимательно в пост.....И решит его среднеобразованный токарь за полчаса, IMXO ...

Vlad_UA | важничающий писатель

Re: Немного, вернее совсем не так

[Re: sekta] 27 января 2005 в 13:47

Под заглушкой вместо ЭМ клапана ХХ подразумевается такая же "затычка" с жиклером, как и у клапана. Только та нет катушки и самого клапана, получается, что жиклер постоянно открыт. делают, если проблемы с ЭПХХ.

Если глючит блок управления ПХХ, то можно:
1. Сломать иглу клапана
2. Подать 12 В на клапан, постоянно.
3. Поставить вот ту заглушку.

Lazy | Ленивый страус

Re: Немного, вернее совсем не так

[Re: Vlad_UA] 27 января 2005 в 15:05

Не, заглушку не хочу - хочу ввёртыш!
Если клапан не работает - тормозить движком полюдски не получиться

Сейчас так езжу - мрак!

Fighter | новичок

Re: Немного, вернее совсем не так

[Re: Vlad_UA] 27 января 2005 в 18:34

В ответ на:

Под заглушкой вместо ЭМ клапана ХХ подразумевается такая же "затычка" с жиклером, как и у клапана. Только та нет катушки и самого клапана, получается, что жиклер постоянно открыт. делают, если проблемы с ЭПХХ.

Если глючит блок управления ПХХ, то можно:
1. Сломать иглу клапана
2. Подать 12 В на клапан, постоянно.
3. Поставить вот ту заглушку. [/цитат
Именно такая заглушка!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Vlad_UA | важничающий писатель

А я большой разницы не заметил, когда поставил

[Re: Lazy] 28 января 2005 в 11:14

В ответ на:

Не, заглушку не хочу - хочу ввёртыш!
Если клапан не работает - тормозить движком полюдски не получиться

Клапан перекрывает подачу только через жиклер ХХ, а это не очень много, чтобы на больших оборотах сильно влияло.
А меньше 1600-1800 об он все-равно включается сам и подает топливо.

А вообще, как обороты ХХ держаться с болтающимся клапаном?

Lazy | Ленивый страус

Re: А я большой разницы не заметил, когда поставил

[Re: Vlad_UA] 28 января 2005 в 11:24

В ответ на:

Клапан перекрывает подачу только через жиклер ХХ, а это не очень много, чтобы на больших оборотах сильно влияло.
А меньше 1600-1800 об он все-равно включается сам и подает топливо.

Меньше и не надо - просто привык когда всё работает как надо.

В ответ на:

А вообще, как обороты ХХ держаться с болтающимся клапаном?

Отож - обороты болтаються от 700 до 1800

Відповісти

Autoua.net → Форум → ЗАЗ форум →

Сорвана резьба в карбе(гнездо клапана ХХ)

Додаткова інформація

Модератор:

moderator

0 користувачів і 14 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3441

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия