autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Дрындровер | старожил *
Re: і20 чи fiesta?
[Re: Mookker] 28 марта 2012 в 17:12
Панове, ми тут вам не заважаємо своїми теревенями обговорювати пассат, авенсіс, камрі і гольф?
Vindsor | подсевший на форум *
Re: і20 чи fiesta?
[Re: Дрындровер] 28 марта 2012 в 17:14
Дрындровер 28.03.2012 17:12 пишет:

Панове, ми тут вам не заважаємо своїми теревенями обговорювати пассат, авенсіс, камрі і гольф?


Так, вернись в ветку и наведи порядок!
Disnake | Достоевский *
Re: і20 чи fiesta?
[Re: Дрындровер] 29 марта 2012 в 15:01
ага, и скажи уже, наконец, к чему склоняешься
итог таки очень любопытен

ЗЫ. удалил свое сообщение чтобы в чужой ветке которая совсем о другом не поднимать говносрач, но уже сдержаться не могу: ездил на авенсисе 2004гв 2л автомат, по бориспольской трассе 180 - комфортно, но напряжение присутствует, расход 14,5л, в сказки про 200км/ч и 12л расхода по остальным украинским дорогам, простите не верю, разве что если бы были "байки из склепа"
vc_ | важничающий писатель *
Re: і20 чи fiesta?
[Re: Disnake] 29 марта 2012 в 15:54
Disnake 29.03.2012 15:01 пишет:

ага, и скажи уже, наконец, к чему склоняешься
итог таки очень любопытен

ЗЫ. удалил свое сообщение чтобы в чужой ветке которая совсем о другом не поднимать говносрач, но уже сдержаться не могу: ездил на авенсисе 2004гв 2л автомат, по бориспольской трассе 180 - комфортно, но напряжение присутствует, расход 14,5л, в сказки про 200км/ч и 12л расхода по остальным украинским дорогам, простите не верю, разве что если бы были "байки из склепа"




1. Дорестайл
2. Двиг 2.0, у меня 1,8.
Сказки про расход? Достали уже. Заправляйте бак - прокачу. Если уйдет за 13 - оплачиваю бензин и с меня хеннеси
Дрындровер | старожил *
Re: і20 чи fiesta?
[Re: Disnake] 29 марта 2012 в 20:08
Disnake 29.03.2012 15:01 пишет:

ага, и скажи уже, наконец, к чему склоняешься
итог таки очень любопытен



Сьогодні ще раз зайшов в салон Шкоди подивитись на фабію. Сів у неї, мене охопила чорнота матеріалів, з яких його виготовлено. Може справа звички, але навіть в Ланосі якось веселіше. Ну то таке... Але педаль зчеплення... Я спеціально роздивився: педалі у фабії вишикувані не в одну лінію. Педаль зчеплення мало того, що має ну ду-у-уже великий хід, то ще й наближена до водія в порівнянні із педалями гальм та газу. Я не розумію як з такими педалями на тестах Авторевю фабія набирає стільки балів за ергономіку. Це треба руки тому конструктору відрізати. Щоб відпустити її, потрібно коліно аж до підборіддя тягти. Може в Чехії в населення ліва нога на п"ять сантиметрів коротша за праву? Як подумав, що буду мати задоволення в пробках цією педалькою гратись: та ну його подалі.
Питав менеджера про пакет погані дороги. Каже, що він не впливає суттєво на роботу підвіски. Потестити без цього пакету автомобіль не дали: тестова машина із пакетом. Хочете, тестіть з пакетом, не хочете - як хочете.

Все більше схиляюсь в бік фієсти.
krolyk | СуперСтар **
Re: і20 чи fiesta?
[Re: li3to] 30 марта 2012 в 16:16
li3to 27.03.2012 18:38 пишет:

Мощный двигатель на такую машину это "хотелка" а не необходимость.
Вот в Англии например 1.2 самый популярный, блумоушн все неистово заказывают т.к. экономия (правда у них еще налог на выброс СО2 есть).
На самом деле если будет ездить не более двух человек и 90% по городу то 1.2 вполне норм.
1.4 становится выгоднее на трассе и при загрузке. А так — ну будет вам 1.2 "валить" как среднестатистический ланос со светофора. Не "круто", но вполне вменяемо. Другое дело что там разница 600 баксов, таки лучше 1.4.



Ну, БлюМоушен стоит как-то радикально дороже: на 2кЕ, что ли. В Италии также популярен газ - удобнее тем, что ездит и на бензине, и на газу; но диапазон цен такой же. А так - если на трассу не выезжать, что 1,2 ок повозка (причём все берут 60 л.с. и потом прошивают в 82 ).
Сотрудник в Италии взял недавно своей девочке - 1,2 ручка Титаниум

Змінено krolyk (16:21 30/03/2012)
vovka 03 | СуперСтар *
Re: і20!
[Re: Дрындровер] 30 марта 2012 в 19:30
мне айка нравиться, ездит без проблем))
Дрындровер | старожил *
Re: і20!
[Re: vovka 03] 3 апреля 2012 в 15:09
У вас індійська? Скільки тисяч км. пройшла? Як справи із корозійною стійкістю?
vovka 03 | СуперСтар *
Re: і20!
[Re: Дрындровер] 3 апреля 2012 в 16:57
Дрындровер 03.04.2012 15:09 пишет:

У вас індійська? Скільки тисяч км. пройшла? Як справи із корозійною стійкістю?



а есть другие?
26ткм, а что у них проблемы с этим? все ок, не ржавеет
Дрындровер | старожил *
Re: і20!
[Re: vovka 03] 3 апреля 2012 в 22:39
vovka 03 03.04.2012 16:57 пишет:


а есть другие?



Для європейського ринку їх роблять в Туреччині. Мабуть, Україну Хюндай не вважає європейською країною.
В ответ на:


а что у них проблемы с этим?



Читав на російському форумі були скарги.

Все-таки схиляюсь до Фієсти. і20 лякає індійською якістю та дорогими цінами на ТО. За три роки експлуатації різниця в ціні між Фієстою та і20 через ціни та періодичність обслуговування нівелюється. Але фієста хоч має магнітолу сідіолу та подушку безпеки пасажира, гарну репутацію та кращі їздові характеристики.
Додаткова інформація
Модератор:

 AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

4 користувачів і 88 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 15700