Описани пациента:
Е30, 1,8
Спортивные пружины (короткие) + 4 KONI Sport. 15е диски.
Салон Рикаро, комплект дополнительных приборов от М3, а именно: давление и температура масла, заряд акумуллятора.
В целом автомобиль очень симпатично тюнингован, причем явно не в этой стране.
Выпускная система прямоточная, низкого сопротивления, без выпускного коллектора, т.е. за нее стоит побороться.
Видимо был когда-то и фильтр низкого сопротивления.
Что хочется получить:
Мотор М10 или М40 и его турбировать.
Более интересно, конечно М10, ввиду его надежности и дешевизны.
Подскажите:
1. Какие авто шли с турбиной на 4х цилиндровые моторы.
2. Можно ли обойтись без существенной переделки двигателя (ввиду большого запаса прочности М10)