Хочу перейти с 4го поколения на 2е. / Паливо, ПММ та двигуни

ids | Скандалист

Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

3 апреля 2012 в 16:42

Вообщем, надоели танцы с бубном.

Вечно какие-то непонятные штуки происходят с газовым оборудованием.
Сегодня опять начала троить и перестала ехать на газу.
Раз в два-три месяца надо ехать и что-то настраивать в системе, а это как показывает практика требуется день, причем всегда в неподходящее время.

Решил поставить чуть ли не аналоговую систему, что бы можно было починить молотком и зубилом.

Вопрос - насколько сложно деградировать систему? Что необходимо заменить?

KVJ | Месье Peugeot

Re: Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

[Re: ids] 3 апреля 2012 в 16:51

Ты думаешь, что аналоговая система будет надежнее ? Очень сильно ошибаешься!
Во втором поколении бывают такие глюки, танцы с бубном не помогут...
По поводу замены 4 на 2-е, то поменять прийдется все, кроме баллона и газовой магистрали + заправочной магистрали/горловины.

В общем - окстись! Люди переходят со 2 - го на 4-е чтобы избежать глюков и дерганий с прострелами.

bomber | Супер писатель!

Re: Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

[Re: ids] 3 апреля 2012 в 16:54

поменять все, кроме балона и мультиклапана

ЗЫ: я-бы поискал пряморуких газовщиков или сам научился...

ids | Скандалист

Re: Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

[Re: KVJ] 3 апреля 2012 в 17:02

Jedy 03.04.2012 16:51 пишет:

Ты думаешь, что аналоговая система будет надежнее ? Очень сильно ошибаешься!
Во втором поколении бывают такие глюки, танцы с бубном не помогут...
По поводу замены 4 на 2-е, то поменять прийдется все, кроме баллона и газовой магистрали + заправочной магистрали/горловины.

В общем - окстись! Люди переходят со 2 - го на 4-е чтобы избежать глюков и дерганий с прострелами.

Чота у людей на шнивах 2е поколение меньше мозка ест.

ids | Скандалист

Re: Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

[Re: bomber] 3 апреля 2012 в 17:05

bomber 03.04.2012 16:54 пишет:

поменять все, кроме балона и мультиклапана

ЗЫ: я-бы поискал пряморуких газовщиков или сам научился...

Так ведь не в руках проблема... А походу в блоке управления газом - в очередной раз сгорает в нем какой-то транзистор отвечающий за форсунки.

LIS | Достоевский

Re: Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

[Re: ids] 3 апреля 2012 в 17:20

ids 03.04.2012 17:05 пишет:

А походу в блоке управления газом - в очередной раз сгорает в нем какой-то транзистор отвечающий за форсунки.

Так наверное или форсунки хреновые (пробои), или транзисторы? Ну в худшем случае, если блок пионер проектировал, то надо раз заменить на спроектированный по-людски.

PavelGA | СуперСтар

Re: Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

[Re: bomber] 3 апреля 2012 в 23:05

bomber 03.04.2012 16:54 пишет:

ЗЫ: я-бы поискал пряморуких газовщиков или сам научился...

+100500!
После установки у нормальных газовщиков люди по 50 и более тыков ездют, не "заглядывая" в ГБО-4 (кроме замены фильтра в газовой фазе - раз в 20-30 ткм)..

Змінено PavelGA (23:05 03/04/2012)

gura | Достоевский

Re: Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

[Re: PavelGA] 4 апреля 2012 в 18:22

PavelGA 03.04.2012 23:05 пишет:

bomber 03.04.2012 16:54 пишет:

ЗЫ: я-бы поискал пряморуких газовщиков или сам научился...

+100500!
После установки у нормальных газовщиков люди по 50 и более тыков ездют, не "заглядывая" в ГБО-4 (кроме замены фильтра в газовой фазе - раз в 20-30 ткм)..

Я на 2-м поколении 90тыс. проехал не заглядывая, может быть у меня что то не так?

ustim83 | старожил

Re: Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

[Re: ids] 5 апреля 2012 в 09:51

ids 03.04.2012 17:05 пишет:

Так ведь не в руках проблема... А походу в блоке управления газом - в очередной раз сгорает в нем какой-то транзистор отвечающий за форсунки.

А какой блок управления?

Kirilka | важничающий писатель

Re: Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

[Re: KVJ] 5 апреля 2012 в 09:55

Jedy 03.04.2012 16:51 пишет:

Ты думаешь, что аналоговая система будет надежнее ? Очень сильно ошибаешься!
Во втором поколении бывают такие глюки, танцы с бубном не помогут...
По поводу замены 4 на 2-е, то поменять прийдется все, кроме баллона и газовой магистрали + заправочной магистрали/горловины.
В общем - окстись! Люди переходят со 2 - го на 4-е чтобы избежать глюков и дерганий с прострелами.

+100500 ТС, опомнись. Вероятно проблема с твоей конкретной установкой, но в целом многие люди которых знаю лично (и сам в том числе) эксплуатируют годами не заглядывая.

XS1 | Достоевский

Re: Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

[Re: ids] 6 апреля 2012 в 09:21

а на Шниву 2-е поколение беспроблемно ставится?
А то есть желание с Авео переставить метановую установку 2-го поколения на Шниву отца, так вот установщики отговаривали его от 2-го поколения с аргументами типа "у Шнивы там такой блок управления движком (???), что можно только 4-е поколение, иначе постоянно будет гореть Чек Енджайн и т.д.". Но смотря на время и страну происхождения этого движка, есть сомнения в том, что там 2-е поколение будет работать хуже, чем на том же Авео.

Andrew82 | V.I.P

Re: Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

[Re: XS1] 6 апреля 2012 в 16:04

если на Ниве Бош 7,9,7 то без перепрошивки на 2-м поколении джекичан обеспечен.

ids | Скандалист

Re: Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

[Re: Andrew82] 6 апреля 2012 в 16:06

Andrew82 06.04.2012 16:04 пишет:

если на Ниве Бош 7,9,7 то без перепрошивки на 2-м поколении джекичан обеспечен.

ну у меня 797+.

Liaxey | важничающий писатель

Re: Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

[Re: KVJ] 9 апреля 2012 в 17:46

Jedy 03.04.2012 16:51 пишет:

В общем - окстись! Люди переходят со 2 - го на 4-е чтобы избежать глюков и дерганий с прострелами.

Действительно немало клубных Шнив и моя в том числе на 2-м и только заправляемся(никаких глюков) - зачем платить больше?

-Олег- | опытный писатель

Re: Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

[Re: Andrew82] 9 апреля 2012 в 18:27

Andrew82 06.04.2012 16:04 пишет:

если на Ниве Бош 7,9,7 то без перепрошивки на 2-м поколении джекичан обеспечен.

Разве проблема спаять эмулятор форсунок за копейки, четыре резистора и четыре диода.

Andrew82 | V.I.P

Re: Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

[Re: -Олег-] 9 апреля 2012 в 18:38

проблема не в эмуляторе форсунок, проблема в эмуляторе лямбды, который выдает всегда сигнал как на оптимальной смеси, а вот шибко умный 797 временами ждет иных данных от нее, например при торможении двигателем когда в мотор топливо не подается, горение не идет, откуда на лямбде возьмется оптимальная смесь, более тупые компы на это забивали а современные за этими вещами следят, и работать адекватно с таким колхозом не должны.
Конечно ЭБУ можно перепрошить и обрезать ему часть интеллекта, тогда все будет ОК даже на втором поколении.
Но, всеравно, не забываем про холодную искру в случае спаренных катушек.

Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

Хочу перейти с 4го поколения на 2е.

Додаткова інформація

Модератор: