Этом мое "любимое" место утром На первом и втором видео тротуарщики ИМХО не самая большая проблема (бывают там редко). Хронические проблемы там такие:
1. Те, кто припарковался в правом ряду. Как минимум несколько машин есть каждое утро. Минус один ряд. 2. Неудачный встречный разворот. На красный свет все стоят. На зеленый свет разворачивающиеся должы уступать тем, кто едет. В итоге те, кто разворачиваются, либо долго ждут и их редко пропускают, либо нагло вклиниваются прямо перекрывая собой один, а часто два ряда. Поскольку поворачивать в левый ряд они не научились - пытаются ехать сразу в правый. 3. Слишком широкая правая полоса. Соответственно там, где поместилось бы несколько машиин едет один ряд. 4. Сужение при перестроении за перекрестком возле Антошки. Два левых ряда "спорят" о том, кто левый.
При удачном стечении обстоятельств остается один ряд. Кроме этого, обычно правые два ряда поворачивают направо возле Антошки. При этом самый правый ряд делает это обычно, как в замедленном сне. В итоге светофор у Антошки редко проезжается за два цикла - обычно за три.
За почти четыре года постоянной езды там по утрам так и не нашел оптимального принципа проезда. Иногда помогает ехать левее, иногда правее. Вот такое "удачное" место.
Наверное лучше было бы,если Гаи остановились в правом ряду обставившись фишками
их задача обеспечивать порядок и соблюдение ПДД, пруфлинк на езду по тротуарам и препятствие пешикам мона в студию? а строить нычки и доить это не совсем их функции
Відповісти
Редагувати
Цитувати
это не совсем их функции 