Есть (будет ) ) бокс шириной 8 метров и длинной 7,5 метров. Хотелось бы поместить туда два двухстоечных подъемника. На сколько проблематично будет работать? Подскажите как правильнее их разместить.
А ворота (заезд) в бокс как расположены и какой ширины?
Проще всего сделать следующим образом. Найти пустырь и поехать туда на двух машинах с рулеткой и всяким хламом в багажниках, из которого можно будет смоделирывать габариты бокса и подъёмников.
Кстати - мы пошли по "американской схеме" и в своей работе на СТО не используем подъёмники. Ровный (тёплый) деревянный пол, пневмодомкраты, стойки, проф. тележки и кран. Для особо тяжелых случаев - яма (одна).
SergiyUA 08.04.2012 01:05 пишет: А ворота (заезд) в бокс как расположены и какой ширины?
Ворота на стене 8м., сделаем как будет нужно).
За идею с пустырем спасибо, хоть какая то визуализация получится. Был уверен что 8 метров для двух машин предостаточно, а сейчас полез смотреть документацию на подъемники - а у них ширина 3.2 - 3.4 метра. Может остановимся на схеме один подъемник одна яма.
З.Ы. Вы свои машины ремонтируете, а клиент "американскую" схему боюсь не поймет Да и быстрее мне кажется на много с подъемником.
К примеру - один из признанных мастеров по Мерсам, человек явно не бедный и не глупый имеет мастерскую на пять - шесть постов и при этом у него нет ни одного подъёмника. Кран балка есть, краны - само собой, грамотная яма в полный рост, оборудования фирменного дофига... но то что подъёмников у него нет клиентов вроде как не смущает.
Кстати. Если чё - подъёмники можно расположить "ёлочкой" или "нахлёстом".
Ширина в 8 метров позволяет установить два подьемника. Обычно для организации рабочего места одного подьемника нужно 4 метра. Если есть 4.5 - это супер, но не критично если есть 4.
Имеет значение метод синхронизации подьемника - верхний или нижний. Зависит от высоты потолка. Верхний требует большей высоты потолка, но удобней тем что нет переката на полу.
В зависимости от предполагаемого класса машин расчитывается длина свободного пространства спереди и сзади подьемника. Возле ворот, сзади подьмника, должно оставаться не меньше метра пространства, спереди оставить максимально много для организации ремонтной зоны.
Работа без подъёмников позволяет использовать помещения с низкими потолками. К слову - отапливать такие помещения гораздо проще...
Ни кто не спорит, что подъёмник как инструмент очень даже полезен. Просто не всегда есть возможность его установить как по габаритам, так и по энерговооруженности объекта.
FORDMAX 11.04.2012 06:28 пишет: очень с трудом , без технологических зон и проходов вот в пропорциях с авто размером с газ31
ИМХО - на картинке не лучший вариант. Ибо даже опытный водитель с одного раза хрен заедет. Нужно как минимум в ущерб красоте и симметрии развернуть подьёмники в сторону ворот. А ещё лучше развернуть и сдвинуть "ёлочкой" сделав нахлёст проекций внутренних стоек подьёмника друг на друга. ... опять же - инструмент/столы нужны, а их лучше размещать у стен.
Место можно серьёзно сэкономить в ущерб унификации и функционалу, если использовать два разных подъёмника.
Этот вариант совсем не рациональный. Между воротами и машиной места много, но его нельзя полноценно использовать для организации ремонтной зоны. Лучше ближе к воротам дальше от стены.
Playful 11.04.2012 19:48 пишет: Лучше ближе к воротам дальше от стены.
Только не забываем, что машина на тот подъёмник ещё как то должна попасть.... ... а ездить боком они как правило не умеют.
Нужно хорошо думать и про ворота. Категорически НЕ рекомендую "распашные". Скорее всего это будут подъёмные "сендвичи". Тогда нужно обязательно подумать о - ширине - способу подъёма (при расположенных близко к воротам подъёмниках скорее всего будет нужен "высокий подъём" ворот) - калитке (!!!!) рекомендую отдельную дверь, т.к. дверка в воротах "сендвич" стоит дорого и долго не живёт.
Voltik.kiev.ua 15.04.2012 19:43 пишет: а чм плохи распашные?
да так... всем по мелочи... ну там очистка снега на весь распах, теплоизоляция и "приморозка"...
А бывает и по крупному, но это уже не ко мне, а к рихтовщикам. Они расскажут кучу "забавных историй" с распашными воротами. К слову - травматологи тоже могут кое что добавить.