autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумFord форум

А не обсудить ли дифференциалы повышенного трения

B.O.S. | ПАПАрация ***
А не обсудить ли дифференциалы повышенного трения
28 января 2005 в 13:17
Субж.

Так вот поднимал эту тему уже Andrew82

В ноябре менял редуктор заднего моста.
Брал на разборке. Выбрал очень удачный экземпляр. Обошелся в 150 грн.
Всем доволен...
но со вчерашнего дня, несколько раз побуксовав в раскатанных рытвинах, призадумался.

Резина у меня зимняя (Fulda Kristal Montero 195/65R15)? но достаточно одному колесу "поймать" ледок под снегом - и мы уже не едем.
Раскачкой только и можно выбраться.
А можно и не выбраться.

- насколько такая фича добавит проходимости зимой и по бездорожью вообще
(специально в говны ездить не собираюсь, но ведь бывают в жизни случаи)
- каким образом можно сменить редуктор без такой фичи, на редуктор с оной, что при этом меняется
- ну и бюджет мероприятия

Можно и пофлеймить насчет целесообразности, ежели в разумных пределах
Sierrich | приверженец ****
Re: А не обсудить ли дифференциалы повышенного трения
[Re: B.O.S.] 28 января 2005 в 13:29
Тут тебе Тим советчик. У него слиповый редуктор стоит. Но судя по его вчерашним рассказам, остаётся только пересаживаться на Джып.
Staz | опытный писатель ***
Re: А не обсудить ли дифференциалы повышенного трения
[Re: Sierrich] 28 января 2005 в 14:01
У меня слиповый редуктор стоит. Проезжаю там, где волги, например, уносит.
B.O.S. | ПАПАрация ***
В такую погоду как вчера
[Re: Sierrich] 28 января 2005 в 14:02
и жип без цепей не везде проедет
B.O.S. | ПАПАрация ***
А по посадочным размерам ...
[Re: Staz] 28 января 2005 в 14:31
он совпадает с моим или нет?
Перефразируюя вопрос: если найду редуктор, то достаточно ли поменять только его или нужно вместе с балкой и полуосями (фактически пол-зада перебирать )
Sierrich | приверженец ****
Re: А по посадочным размерам ...
[Re: B.O.S.] 28 января 2005 в 15:22
он совпадает с моим или нет?

++ Он, по-моему слегка другой на вид, и опознать его можно по номеру

Перефразируюя вопрос: если найду редуктор, то достаточно ли поменять только его или нужно вместе с балкой и полуосями (фактически пол-зада перебирать

++ Поменять можно редуктор, фсё остальное останется твоё!
B.O.S. | ПАПАрация ***
Re: А по посадочным размерам ...
[Re: Sierrich] 28 января 2005 в 16:18
(въедливо прищуриваясь ) а где такое добро искать?
Andrew82 | V.I.P **
Re: А по посадочным размерам ...
[Re: Sierrich] 28 января 2005 в 16:22
Вопросом этил я заинтересовался не вчера а значительно раньше - в хорошую погоду когда захотелось со светофоров уезжать с меньшим количеством дыма.
Редукторы бывают двух размеров 7" и 7.5". Тот что 7.5" весит больше, но по слухам он надежнее. Слиповый (ну в смысле Limited Slip) бывает только 7.5". Под редукторы разного размера нужны разные задние балки. т.е. если у вас сейчас стоит 7,5" то менять нужно только редуктор, а если 7, то и и балку. Кстати если менять балку, то сразу советую брать от Лупатика первых годов - она не гнется.
Соили редуктора одинаково т.е. порядка 20у.е., но это было летом.
Сейчас все дружно создадим ажиотажный спрос и разборщики на нас неплохо нагреются
B.O.S. | ПАПАрация ***
А где мерять эти дюймы?
[Re: Andrew82] 28 января 2005 в 17:51
7 и 7,5" - это ширина редуктора?
тогда между чем и чем мерять?
(мне чтоб померять даже под машину лезть не надо - старый редуктор в гараже на полу лежит )

Припоминаю, что на разборке, когда выбирал редуктор, моей колеснице "под хвост" заглядывали. Есть такое впечатление, что у меня таки тот редуктор, что шире.

Ну а менять - дело пары часов на двоих.
Да и руки пока помнят, что делать.

P.S. OffTopic: как себя чувствуют нержавеющие болты на полуосях?
MadMax | IesuiT ***
на полярной их была целая куча :) (+)
[Re: B.O.S.] 29 января 2005 в 12:08
проверяется просто , крутишь за главную , если
полуоси в одну сторону то слиповый если в разные
то гобычный , полюбому лучше ставить широкий.
У широкого излечена болезнь разбивания дифференциала и они обычно без люфтов на главной паре . Еще один признак наклейка SD на его задней крышке
TimOnFord | СуперСтар ****
Re: А где мерять эти дюймы?
[Re: B.O.S.] 29 января 2005 в 15:17
В ответ на:

7 и 7,5" - это ширина редуктора?
тогда между чем и чем мерять?

===Верхнее крепление. У обычного там сквозной длинный болт, у широкого два
коротких (резьба в самом корпусе редуктора).

Ну а менять - дело пары часов на двоих.
Да и руки пока помнят, что делать.

===Если торксы полуосей прикручены недавно, никаких проблем.
Змінено TimOnFord (15:18 29/01/2005)
SartScorpion | Супер писатель! **
Re: я на таком застрял и не в сильной грязи (+)
[Re: B.O.S.] 29 января 2005 в 22:04
я думаю проходимость таки повыше будет, в смысле за трактором на пару десятков метров дальше будет идти но джипом он не станет и застрять можно в самом неожиданном месте я прошлой весной просто на мокрой-глинистой почве стал и ни туда и не обратно, передними колесами уперся в колею и все стою кручу обоими задними колесам(коробка автомат!) вышел полюбовался видом пепелаца самостоятельно и неспеша крутящим колеса на ромном месте назад сдавать тоже не получалось, раскачиваться - акпп жалко, благо не один ехал, друг на пассате подцепил меня сзади и выдернул слиповый дифф скорее для резких стартов при мощном двигателе на сухой дороге чем на бездорожье. но если есть желание и получиться его найти то думаю можно поменять - удовольствие не очень дорогое
Autoua.netФорумFord форум

А не обсудить ли дифференциалы повышенного трения

Додаткова інформація
Модератор:

 LOMOND, moderator 

0 користувачів і 13 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 978