Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Трасса Киев-Гостомель

Відповісти

RiderUA | Самурай

Трасса Киев-Гостомель

27 апреля 2012 в 10:40

Вчера проехался до центра Лугинского района Житомирской области. В районе Волицы активно реконструируют дорогу с реверсивным перекрытием одной из полос движения. Там можно потерять до 10-15 минут.

Фото в районе Волицы:

В районе самого Гостомеля видны следы работ по расширению бутылочного горла, ближе к КП утром наблюдал маркшейдеров, на чьих куртках была надпись "РОСТ", которые активно строят четную часть проспекта Григоренко на отрезке от Здолбуновской до Ахматовой. Так что одесситы активно включились в развитие дорожной инфраструктуры в Киеве.

В районе Горенки, возле кладбища:

Уже реконструированный участок Гостомельского шоссе в направлении Киева, хорошо видна увеличенная ширина асфальтового покрытия:

В целом состояние трассы на твердые 5 баллов.

aSa | V.I.P

ну и?

[Re: RiderUA] 27 апреля 2012 в 15:42

"бутылочка" в Горенке потребует ВЫКУПА и сноса десятка домов, учитывая скока рожали на Русановке можете себе представить...
расширение ПОЛОВИНЫ дороги от КП до Горенки не дало ничего кроме кучи дебилов блымающих "уйди [*****] на обочину" и обгоняющих по ней. затык все в том же горлышке Горенки сверху и снизу плюс светофор на Ирпень-Гостомель...

-LIK- | СуперСтар

Re: Трасса Киев-Гостомель

[Re: RiderUA] 27 апреля 2012 в 17:49

Шо, уже и за Волицю взялись? А из Загальцев свалили?

valdex | чужой

Re: Трасса Киев-Гостомель

[Re: -LIK-] 27 апреля 2012 в 20:17

-LIK- 27.04.2012 17:49 пишет:

Шо, уже и за Волицю взялись? А из Загальцев свалили?

они идут потихоньку вдоль трассы

RiderUA | Самурай

Гостомельское шоссе, Киев-Ковель

[Re: aSa] 27 апреля 2012 в 21:00

aSa 27.04.2012 15:42 пишет:

"бутылочка" в Горенке потребует ВЫКУПА и сноса десятка домов, учитывая скока рожали на Русановке можете себе представить...

Потребует рассмотрения фактов построек и самозахвата земли в полосе отвода дороги, причем при определенном мотивированном желании, прокуратура очень быстро и капитально закручивает гайки.
А сегодняшние реалии заключаются в том, что потихоньку расширяют хотя бы для того, чтобы помещалось два автомобиля. Вчера в районе церквушки копали, только я уже не фотографировал.

В ответ на:

расширение ПОЛОВИНЫ дороги от КП до Горенки не дало ничего кроме кучи дебилов блымающих "уйди [*****] на обочину" и обгоняющих по ней. затык все в том же горлышке Горенки сверху и снизу плюс светофор на Ирпень-Гостомель...

Не соглашусь с заявлением о том, что ничего не дало. После того как расширили и заасфальтировали обочину стало заметно безопаснее объезжать тихоходную технику, нет причин вылезать на полосу встречного движения, да и пыли при смещениях/объездах теперь куда меньше.

Качества покрытия не касаюсь, так как по сравнению с тем, что было раньше - небо и земля. Сейчас на реконструированном участке отличное покрытие, теперь бы и остальную часть расширили бы и положили новый асфальт, особенно это касается ближайшего изгиба к КП: узко, криво и побитое полотно.

-LIK- | СуперСтар

Re: Гостомельское шоссе, Киев-Ковель

[Re: RiderUA] 28 апреля 2012 в 09:34

RiderUA 27.04.2012 21:00 пишет:

Не соглашусь с заявлением о том, что ничего не дало. После того как расширили и заасфальтировали обочину стало заметно безопаснее объезжать тихоходную технику, нет причин вылезать на полосу встречного движения

Ну это при условии, что та техника свалит на обочину, а оно не всегда до этого додумывается. А если еще толпа образуется, то срабатывает стадный инстинкт: "Впередиидущие не сваливают - зачем я буду?". Лучше бы нормальные 2 полосы сделали, пусть даже без обочины.

Ну и, как обычно, даже определенное ускорение на этом участке обернулось усилением пробок в Буче на светофорах. Что с ними делать будем?

RiderUA | Самурай

Расширение бутылочного горла в Гостомеле

[Re: -LIK-] 15 мая 2012 в 11:45

Информация из первых рук, процитирую:

В ответ на:

Я безпосередньо брав участь в розробці цього проекту і погоджував його в ДАІ.

По Гостомелю передбачені 4 смуги руху! Але вони не будуть повноцінними по 3,75. А зменшеними до 3,5 зовнішні та 3,15 внутрішні, якщо не помиляюсь.

3,5 - це для вантажного транспорту. 3,15 - для легкового.
І це на невеликій ділянці біля церкви. Далі, в обидві сторони 4 смуги по 3,75
Це за прикладом мосту Патона, де смуги руху були зменшені, але завдяки цьому збільшена їх кількість.

Не найкращий варіант, але максимально можливий в тій ситуації. За великим рахунком потрібен обхід як Гостомеля так і Бучи, але реалізувати це зараз немає можливості.

Источник абсолютно заслуживает доверия.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Трасса Киев-Гостомель

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 79 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4457

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия