Для дистанционного пуска так или иначе придется делать цепь обхода штатного иммобилайзера. Разумеется, включаемую только на время пуска, т.к. варианты отключения штатного иммо рассматривать не стоит. При этом для обхода нужен прошитый чип. Его можно либо купить третий (чип обычно находится внутри ключа) и прошить (например, у официалов), либо скопировать один из имеющихся. Добавлю - я сторонник для обходчика готовить третий чип, а не использовать один из двух штатных. Конечно, защищенность уменьшится. Но ее можно ослабить сильно путем стандартной установки, а можно постараться минимизировать ухудшение, если подойти с умом. Чтобы защищенность не снизилась практически совсем, можно установить дополнительный иммобилайзер. Более подробно только через личку.
IgorDonetskiy 27.04.2012 11:00 пишет: И стоит ли, если реализовывать механизм автозапуска авто для прогрева? Ну чтоб ключ не ломать стандартный?
не только для подогрева зимой, но и для охлаждения летом.
Чтобы ключ не ломать есть несколько путей: 1) привязать идентичый чип 2) привязать заготовку ключа (без механической нарезки) с чипом (по сути то же самое) 3) привязать клон одного из уже зареганных ключей (иногда бывает дешевле пп. 2 и 3)
Кстати, есть метода привязки нового ключа (чипа) без дилерского сканера. В наличи только надо иметь все уже привязанные ключи. Работает почти на всех машинах. но громко о ней никто не кричит, чтоб не терять деньгу с клиентов за привязку