Ищу вело на ~3000 под рост 190 (2/2) / Вело

Stavridkin | важничающий писатель

Re: Ищу вело на ~3000 под рост 190

[Re: Stor] 1 июня 2012 в 00:09

Stor 31.05.2012 23:00 пишет:

Не, ну отсутствие дисковых тормозов это хорошо, но мои почти 80 кг этот останавливает не сильно резко, а что будет на резинках, да и еще на кривом ободе - не особо хочется представлять. А 3700 на дисках стоит на 1К дороже.

Битый обод - это да, вибрейки ёк. А вот насчет остановки - вопрос неоднозначный. На моих вибрейках хлопец весом 115 кг после своей дисковой механики через руль чуть не перелетел.

LIS | Достоевский

Re: Ищу вело на ~3000 под рост 190

[Re: Stavridkin] 1 июня 2012 в 09:51

Stor 31.05.2012 23:00 пишет:

На моих вибрейках хлопец весом 115 кг после своей дисковой механики через руль чуть не перелетел.

Я летал

Выехал шустро из-за препятствия, а там другой велосипедист. Я и по тормозам... Как для меня единственный недостаток V-брейков при положительной темературе - визжат, когда мокрые. При отрицательной после лужи интересные вещи случаются, когда сначала не тормозит, а потом после остановки примерзает.
Зато проще, легче, неприхотливее. А что такое "восьмерка" я забыл, пересев на нормальный велик.

alt402 | V.I.P

Re: Ищу вело на ~3000 под рост 190

[Re: LIS] 4 июня 2012 в 21:32

LIS 01.06.2012 09:51 пишет:

Как для меня единственный недостаток V-брейков при положительной темературе - визжат, когда мокрые. При отрицательной после лужи интересные вещи случаются, когда сначала не тормозит, а потом после остановки примерзает.
Зато проще, легче, неприхотливее.

Ага, поэтому не стал менять свои V-break'и на дисковые. Но поменял штатные Tektro на Avid SD-7 и штатные колодки на Kellys ControlStop. Стало сильно лучше. Но все равно визжат, когда мокрые

LIS 01.06.2012 09:51 пишет:

А что такое "восьмерка" я забыл, пересев на нормальный велик.

Тут скорее не от вела зависит, а от колес. Штатные Келлисовские колеса в прошлом сезоне на отрез отказывались держать мой вес (чуть больше 80кг) - пришлось дважды исправлять "восьмерки", и это с середины июля до начала октября. В этом году поменял их на Mavic XM 317 - пока все в норме, правда проехал пока что всего 200км. Дальше будем посмотреть.

Tibor | Достоевский

Re: Ищу вело на ~3000 под рост 190

[Re: alt402] 4 июня 2012 в 22:14

alt402 04.06.2012 21:32 пишет:

Как для меня единственный недостаток V-брейков при положительной темературе - визжат, когда мокрые. При отрицательной после лужи интересные вещи случаются, когда сначала не тормозит, а потом после остановки примерзает.
Зато проще, легче, неприхотливее.

Коллега забывает, что с вибрейками обода - такой же расходник. Если ездишь не по асфальту все время - готов их выбрасывать каждые 8-10 тыс. Если не менять - у тебя продавливается обод когда совсем сотрется.

С дисками - меняй только колодки вовремя.
Поставил и забыл, тыщ на 20. За восьмерками можешь не следить, мне лично было лениво.

А то, что ты называешь недостатком в дисках вообще отсутствует. Они тормозят всегда практически одинаково. Намочил - прогрел. Все как на машине. Обод же не просушишь. Такая возможность точного дозирования тормозного усилия позволит тебе иногда весьма красиво проходить повороты, где вибрейки будут работать как выключатель, выводя тебя в занос. А если еще на спуске хлюпнешь в лужицу немного...

Змінено Tibor (22:25 04/06/2012)

LIS | Достоевский

Re: Ищу вело на ~3000 под рост 190

[Re: Tibor] 5 июня 2012 в 10:15

Tibor 04.06.2012 22:14 пишет:

Коллега забывает, что с вибрейками обода - такой же расходник. Если ездишь не по асфальту все время - готов их выбрасывать каждые 8-10 тыс.

У прошлого вела пробег 5000 был, на ободах какого-то серьезного износа нет. Там проточечка такая есть кольцевая, подозреваю в ней индикатор износа. Так вот она есть. Проточка с полмиллиметра в глубину, обод миллиметра 3 в толщину. До продавливания там как до неба. Да что говорить, если я за 5 тыс только раз колодки менял? В общем, твоя инфа по износу ободов моим опытом не подтверждается.

Tibor | Достоевский

Re: Ищу вело на ~3000 под рост 190

[Re: LIS] 5 июня 2012 в 12:00

LIS 05.06.2012 10:15 пишет:

У прошлого вела пробег 5000 был, на ободах какого-то серьезного износа нет.

А ты хочешь чтобы в бумагу превратилось? Какое давление может выдержать 1мм алюминия, пусть даже легированного. На тормозах рычаг ведь еще. Там килограмм 30 давление на 2 кв см.

Лично я глазами видел вроде бы 3 продавленных обода. Когда доходит до проточки - нажми чуть больше и все, езжай домой. На фотке видел как у ребят камера выдавила обод наружу.

В ответ на:

Там проточечка такая есть кольцевая, подозреваю в ней индикатор износа.

Да именно она. Когда проточка исчезает - все. Считай километры. Один раз заедь в мокрый песок и оттормозись на спусках - пойдет очень быстро.

В ответ на:

Да что говорить, если я за 5 тыс только раз колодки менял? В общем, твоя инфа по износу ободов моим опытом не подтверждается.

Вот это как раз таки показатель. Если катаешь много грунта, еще и мокрого, колодки живут мало, настолько же быстро стирается и обод. Выберешь "долгоиграющие" композитные колодки - сотрешь обод быстрее. Шоссеры вообще не тормозят

Так что выбор диск-вибрейк - это больше вопрос холивара между теми, кто не видит между ними существенной разницы. Спорить в инете безумие.

Я ведь тоже когда-то на вибрейках катал

Змінено Tibor (12:02 05/06/2012)

LIS | Достоевский

Re: Ищу вело на ~3000 под рост 190

[Re: Tibor] 5 июня 2012 в 12:47

Tibor 05.06.2012 12:00 пишет:

Вот это как раз таки показатель. Если катаешь много грунта, еще и мокрого, колодки живут мало, настолько же быстро стирается и обод. Выберешь "долгоиграющие" композитные колодки - сотрешь обод быстрее. Шоссеры вообще не тормозят

Так я ж катаю, а не торможу!

Колодки где-то на 3-4 тыс. сменил штатные задние на самые обычные "резиновые". Передние до сих пор родные. Не, ну я прекрасно понимаю, что съехать пару раз с Говеры, и колеса нет. А если я не на Говерле катаюсь, и у меня автомобильная привычка тормоза использовать по-минимуму, используя для снижения скорости рельеф, повороты и пр?

Я только сказал, что при моем не таком уж и заоблачном пробеге, я катастрофического износа не вижу. И для себя особого смысла в дисковых тормозах пока тоже. Вот если протрется и придется менять обод (колесо), тогда и буду думать о дисках. Только не уверен я, что столько живут

И честно говоря, меньше всего я хотел бы на велике видеть всю эту гидравлику. Наимелся я с ней в совкоавтомобилях до рыгачки.

Tigor | Тавроманьяк

Re: Ищу вело на ~3000 под рост 190

[Re: Tibor] 5 июня 2012 в 13:40

В ответ на:

ак что выбор диск-вибрейк - это больше вопрос холивара между теми, кто не видит между ними существенной разницы. Спорить в инете безумие.

Я ведь тоже когда-то на вибрейках катал

Один раз попасть на мокрый грунт на вибрейках и холивар можно заканчивать.

Tibor | Достоевский

Re: Ищу вело на ~3000 под рост 190

[Re: Tigor] 5 июня 2012 в 14:25

Tigor 05.06.2012 13:40 пишет:

Один раз попасть на мокрый грунт на вибрейках и холивар можно заканчивать.

Можно поступить хитрее.

Мне когда-то достались параллельки почти нашару. Было это в году 2005м. Поставил назад, сразу поставил бустер потому что перья задние разгибало.

Спереди поставил диск (это к вопросу холивара, после 1500 пробега на вибрейках). Причем бюджетную механику, hayes MX2. И сравнивал как ведут себя диск и вибрейк (правда один из лучших) в идентичных условиях.

Так вот обод ушел тыщ за 6, насколько помню. При том, что я тормозил в основном передним тормозом. Правда дело было к зиме, местами мокренько.

Вместе со сменой заднего колеса я поставил диск и на зад. Параллельки продал за ту же шаровую цену что и купил.

З.Ы. На грунты мне понесло почти сразу же. Полюбил я природу.

Змінено Tibor (14:26 05/06/2012)

SARS | Супер писатель!

Re: Ищу вело на ~3000 под рост 190

[Re: Tigor] 5 июня 2012 в 14:53

На горном - диски, на дорожнике - клещевые, на ситибайке - вообще ножник, тем не менее проблемы вовремя остановиться никогда не возникало. Оно как и износ от стиля езды зависит: если выбирать безопасную скорость, держать дистанцию, просчитывать обстановку, ехать накатом, и ~~тормозить двигателем~~ иметь тормоз в голове, то о длине тормозного пути и цене колодок как-то не задумываешься. Кстати естественно, что облегченные и удешевленные компоненты будут расходоваться достаточно быстро т к их ресурс маркетологами запрограммирован. Потому мне мой ХВЗ тем и нравится что несмотря на обода из кастрюльного люминия, покрышек типа "пьяный удав", и стоковых мегафрикционных колодок, убить все это железо не получается уже который год, хотя регулярно катаюсь по тридцатнику в день причем отнюдь не по плоскачу.

Усі сторінки

Ищу вело на ~3000 под рост 190 (2/2)

Ищу вело на ~3000 под рост 190 (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: