У меня стояло. Мастера, не мудрствуя лукаво, решили вопрос просто: бабахнули два отверстия прямо в корпусе карба, вкрутили туда два штуцера - и привет! Штуцеры, кстати, шли в комплекте ГБО. Видать, так задумано было...
Эт смотря какие цели ставить перед собой... Если хочешь рвать со светофоров, сходу обганять фуры под-горку на трассах, то ГБО не для тебя! Если у тебя более-менее размерянный стиль вождения и хочешь экономить на топливе, реже менять масло, забыть про такое понятие, как цокот пальцев и тебе не важно, что при этом балон займет 1/3 багажника, то ЭТО для тебя!!! При этом не важно какой карб у тебя стоит (Солекс, Вебер, Озон...), т.к. его (карба) ТТХ не играют, практически никакой роли при работе на газу.