Я тісно спілкувався з власниками CR-V Вони усім задоволені, крім динаміки 2.0 л бензинового ДВЗ. Це правда
В отличии от всяких аутландеров и прочих паджер оно реально управляется скорее как легковой автомобиль.
Расход в городе 2.0 АКПП - в районе 13л при неспешной езде.
а какой расход у 2,4 акпп при нормальной езде? Т.е. чуть быстрее, чем "неспешной", но без фанатизма, конечно.
в мене вже 6 років 2,2 дизель на палці,140 к.с. і ...6-7 літрів у містіРасход в городе 2.0 АКПП - в районе 13л при неспешной езде.
а какой расход у 2,4 акпп при нормальной езде? Т.е. чуть быстрее, чем "неспешной", но без фанатизма, конечно.
З того, що говорили мені, коли ми вибирали авто, то 11-12 л по місту.
У мене зараз, такі ж цифри на 2,5, тому й здивувався.
Если по нашим "бездоганним" дорогам на ЦРВ ездить крейсерские 150 (кстати, чтобы разогнать 2.0 ЦРВ до этой крейсерской скорости, нужно придумать таблетки от старости, можно ж и не дожить), то крышу словишь еще на первом десятке км этой самой "бездоганной" дороги.
Не надо таблеток, надо только хоть один раз сесть за руль и самому проехаться. Легко машина разгоняется до тех же 150 (по навигатору) и нет никаких предпосылок ловить крышу. А какие имеются ввиду "бездоганные" дороги, на которых можно ловить крышу на первом десятке?
Я тісно спілкувався з власниками CR-V Вони усім задоволені, крім динаміки 2.0 л бензинового ДВЗ. Це правда
Если 2.0 и автомат то это правда. Авто неплохое, но что бы получать от езды удовольствие -нужно брать либо 2.0 механика либо 2.4 автомат. Расход в городе 2.0 АКПП - в районе 13л при неспешной езде.
Если по нашим "бездоганним" дорогам на ЦРВ ездить крейсерские 150 (кстати, чтобы разогнать 2.0 ЦРВ до этой крейсерской скорости, нужно придумать таблетки от старости, можно ж и не дожить), то крышу словишь еще на первом десятке км этой самой "бездоганной" дороги.
Не надо таблеток, надо только хоть один раз сесть за руль и самому проехаться. Легко машина разгоняется до тех же 150 (по навигатору) и нет никаких предпосылок ловить крышу. А какие имеются ввиду "бездоганные" дороги, на которых можно ловить крышу на первом десятке?
Ну попробуй ехать 150 где-нить в черкасской обл, за смелой... или на дороге кировоград-николаев... Исхода может быть два: у тебя отвалится пара колёс, и ты поймаешь крышу, или колёса таки выдержат, но крышу ты всё равно поймаешь
А на бориспольке, я думаю, на твоей крейсерской 150, хрюндай 1.4 будет тебя дальним сгонять. Меня там и жигули было дело сгоняли, с левой, где я тошнил законные 149,9.
P.S. Садится за руль двухлитровой ЦРВ я как-то не хочу, спасибо.
Тобто,я на 1,4 МКПП з динамікою в 12,6 до 100км/ч ,ще й обігнати можу CR-V 2.0
Не хочу міняти черепаху на високу черепаху !
Обогнать как, со старта? И где в реальной жизни ты стартовать с места будешь, что бы рядом с срв ехать да ещё и обгонять. Ты со своим лихим разгоном выедь на трассу и попробуй обогонать срв, которая будем спокойно и непринуждённо ехать крейсерские 150 кмч, вот и посмотришь заодно какая в реалиях динамика с 1.4.
тут кожна секунда - це вічність 
в обох 12,6 с. до 100км/ч 
Тобто,я на 1,4 МКПП з динамікою в 12,6 до 100км/ч ,ще й обігнати можу CR-V 2.0
Не хочу міняти черепаху на високу черепаху !
Обогнать как, со старта? И где в реальной жизни ты стартовать с места будешь, что бы рядом с срв ехать да ещё и обгонять. Ты со своим лихим разгоном выедь на трассу и попробуй обогонать срв, которая будем спокойно и непринуждённо ехать крейсерские 150 кмч, вот и посмотришь заодно какая в реалиях динамика с 1.4.
Якраз в русі проблем з динамікою не має(коли 150км/ч, то це 4000 обертів і максимальна потужність 109 коней у мого 1,4 і різниця в динаміці буде в долях секунди вимірюватися), а на старті - халепа
Якщо б і зійшлись у спринті зі старту, то схоже було б на перегони двох черепах
) передачі короткі(6-ї реально не вистачає).
Тобто, 2.0 АКПП (автомат для) CR-V - це черепаха
Ну чего, жене взять нормальный вариант. 12 c чем-то там сек. до 100.
В салоне помню, что менагер парил, что автомат у ЦРВ адаптивный но мне мало верится, а там фиг его знает Расход сейчас у жены с климатом 12-12.5 литров обычного 95, я лил как-то воговский обычный 92 расход был ниже примерно на 1 литр, машина слегка тупее но для города до лампы всеравно не летаешь плюс пробки 
Відповісти
Редагувати
Цитувати
