Відповісти
обычно заводится всегда (после простоя) со второго раза (т.н. "фича" ?)
полностью подсос и вперед
а сегодня завелся раза с 30-го...
полностью подсос - и ничего, точне вроде начинает чихать (поначалу вообще ощущение такое что 2 цилиндра) обороты до 1,5 т подымутся и назад в 0
-ариант - закрытый подсос - полный газ - вообще никакого результата... токма стартер маслает-
при выжатом сцеплении - осторожненько так,чтобы не залить, параллельно надавливаю газок, реагирует медленно но крутится бодрее... и опять в 0 опускается
дальше количтво волн увеличивается до двух - начинает крутить 1-1,5 т - начинает падать - подгазовываю немного - обороты падают почти до 0 и опять растут (при постоянной легкой подгазовке) до 1-1,5 вроде как немного бодрее и опять вниз - поначалу две волны и глохнем потом три и глохнем потом еще несколько таких попыток и вроде как процесс пошел, но все волнами - т.е. то же самое, но не глохнем... обороты волнами то растут то падают почти в 0...
после такой "работы" минут 5 посл того как обороты стабилизировались в районе 2 т.к. отпускаю сцепление, чуть проседают есс-но... но уже процесс пошел
в дороге все как обычно, нормально
бензин всегда альянс, нареканий не было, хотя и восторга тоже
таперича вопросы:
отъехал глянул под себя - маленькая такая лужица масла, вроде свежая, неужто масло так замерзло что его где-то выдавило?
почему обороты волнами?
что делать??? свечи поменяю однозначно, к карбыраторщику что-ли съездить? или нормально все - забить???
Редагувати
Цитувати
Градусник показивал -17. 
