пусть машина 10к евро стоит Вы ввели следующие данные: Стоимость автомобиля EURO 10000 Объем двигателя 4400 куб.см Тип двигателя Бензиновый Возраст автомобиля Б/у старше 8 лет
Суммарные таможенные платежи, EURO 21695 В том числе: Ввозная таможенная пошлина, EURO 1000 Акцизный сбор, EURO 15400 Таможенное оформление, EURO 15 НДС, EURO 5280 Стоимость растаможенного автомобиля , EURO - 31695
Транспортный сбор на год, грн. (первая регистрация в ГАИ) 44000
Суммарная стоимость с учетом растаможки и транспортного сбора EURO 31695 + 44000 грн.
пусть машина 10к евро стоит Вы ввели следующие данные: Стоимость автомобиля EURO 10000 Объем двигателя 4400 куб.см Тип двигателя Бензиновый Возраст автомобиля Б/у старше 8 лет
Суммарные таможенные платежи, EURO 21695 В том числе: Ввозная таможенная пошлина, EURO 1000 Акцизный сбор, EURO 15400 Таможенное оформление, EURO 15 НДС, EURO 5280 Стоимость растаможенного автомобиля , EURO - 31695
Транспортный сбор на год, грн. (первая регистрация в ГАИ) 44000
Суммарная стоимость с учетом растаможки и транспортного сбора EURO 31695 + 44000 грн.
Не, не правильно autoconsulting считает, видать давно тарифы не обновляли.
Считаем также от таможенной стоимости автомобиля 10000 евро:
пошлина 1000 евро акциз 16764 евро (по 3,81) НДС 5552 евро ИТОГО растаможка - 23316 евро. + сам автомобиль 10000 евро
И НДС потом вернете (не с растаможки, а с покупки машины в Германии)
Так они у нас 25-27 тыс. у.е. И вообще, Х5 тех лет сыпятся по страшному (у меня все знакомые плюются), да еще и бензина жрут немеряно.
Можно конечно занизить таможенную стоимость (через юр.лицо, на которое правильнее таможить), но много не сэкономите.
Таможенное оформление дороже 15 евро, это однозначно, и смотря еще какая таможня. На Ягодине долларов 300 всем пораздавать, чтоб не пришлось там сутки куковать. И на физика вообще лучше не возить. + сертификат Укрсепро - 300-350 долларов.
Транспортный сбор при первой регистрации - 76665 грн.
Сейчас если легковушку везти, то смысл есть только до 2-3 лет и стоимостью уже у нас до 25000 у.е. и объемом до 2.5. Если уж так нравятся БМВ и сумма на руках в пределах 25-27 т.у.е., то лучше 320 дизельную пригнать 2009 года. Расход 5 литров!
а кто тебе сказал, что на таможне будут считать от суммы, указанной на мобиле? там смотрят по шваке+реалии украины.
Так я ж о таможенной стоимости упомянула: Можно конечно занизить таможенную стоимость (через юр.лицо, на которое правильнее таможить), но много не сэкономите.
Я знаю, как считают на таможне. Просто в эти нюансы тут нет смысла углубляться, поскольку все равно не выгодно таможить именно эту машину. А на таможне для "левых пассажиров" влупят стоимость по-полной. А для фирм, которые таможат постоянно, и через которые есть смысл ввозить, таможенная стоимость будет значительно меньше. Процентов на 25-30. Я считала от 10000 только потому, чтоб проще было сравнить с тем, что получается на калькуляторе у autoconsulting.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
